1月8日早朝、運転手のグエン・ヴァン・ドンは救急車を運転して患者をチャウドック総合病院に救急搬送し、その後、フーヒューコミューン(アンザン省)のホアハオ仏教協会の理事会に戻り、車を停めて待機しました。
「救急車と呼ぶと、昼夜、雨風、テト(旧正月)の祝日など、電話があればすぐに行かなければなりません」と、アンザン省フーヒューコミューン、ヴィンフオック村在住のグエン・ヴァン・ドン氏(旧アンザン省フーヒューコミューン、現在のアンザン省アンフー地区、ヴィンロックコミューンの慈善救急車隊に10年以上携わってきた運転手)は語りました。
ドン氏によると、公立医療機関の救急車とは異なり、これらの車は完全に無料で運行しています。運転手は労働契約を結んでおらず、給与も手当も受け取っていません。車両は主に社会化された資金源から維持されており、慈善家や人々が協力して寄付しています。
慈善救急車の運転手にとって、すべての旅行は時間との真の競争です。ボー・ヴァン・トゥン氏(アンザン省フーヒューコミューン、ヴィンフオック村在住) - 慈善救急車隊に10年以上携わってきた運転手 - は、患者を乗せるとき、運転手はようやくホイッスルを吹いたり、ライトを点灯して道を譲る勇気があると述べました。理解してくれる人に会うと譲りますが、車が多くて渋滞しているときは、ただ焦っているだけです。
「多くの患者が危機を脱した後、感謝の言葉を述べるために戻ってくる方法を探しました。私たちは恩返しを期待していません。患者が危機を脱し、家族が安堵のため息をつくのを見るだけで十分です」とトゥン氏は述べました。
アンザン省フーヒューコミューンのホアハオ仏教協会のゴー・グエン・ソイ副理事長は、過去11年間で、管理ユニットの救急車2台が6,100人以上の患者を医療施設に搬送し、すべて完全に無料であると述べました。
「国境地域では、人々の生活は依然として困難です。そのため、以前のヴィンロックコミューン党委員会(現在のフーヒューコミューン党委員会)の方針に同意を得て、2014年、ヴィンロックコミューンホアハオ仏教協会運営委員会(現在のフーヒューコミューンホアハオ仏教協会運営委員会)は、慈善家と人々に寄付を集めて、人々に無料で提供する救急車を購入させました。その後、さらに1台購入するよう働きかけ続け、現在までに合計2台の救急車が定期的に運行しています」とソイ氏は述べました。
ソイ氏によると、現在、5人の運転手が救急車の運転に参加登録しており、給与は受け取っていません。彼らは農民、教師であり、完全に自発的に参加し、定期的に活動しています。運転手は週に1日固定で当直を登録し、患者を医療施設にタイムリーに搬送して治療を受けるために個人的な仕事を積極的に手配しています。
アンザン省フーヒューコミューンのベトナム祖国戦線委員会委員長であるラム・ティ・ゴック・ザウ女史は、フーヒューコミューンのような国境地域では、上位レベルの病院へのアクセスが容易ではないと述べました。患者の家から病院までの距離は、数十キロ、場合によっては数百キロにも達することもあります。多くの貧しい世帯にとって、民間の救急車のレンタル費用は非常に大きな負担です。そのような状況下で、フーヒューコミューンのホアハオ仏教教会運営委員会の慈善救急車は非常に効果的に機能しており、人々が迅速かつ便利に医療施設で治療を受けるための唯一の拠り所となっています。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
