クアンガイ-ホアイニョン高速道路のkm1068〜km1069地点の休憩所の建設中に、大量の粉塵が発生し、路面に密集して拡散しました。一時、粉塵が霧のように真っ白に覆い、路線を走行する車両、特に高速で移動する車両は観察が困難になりました。
多くの運転手は、濃い粉塵により視界が大幅に狭まり、前方の車両を認識するのが困難になっていると述べています。視界が制限されているカーブした区間では、安全上のリスクがさらに高まります。
当初、関係当局は、主な原因は休憩所の敷地造成のための土砂運搬活動に起因すると特定した。工事中、土砂が路面に散乱したが、清掃が遅れたため土砂が乾燥し、車両が通過する際に粉塵が大量に散乱した。
建設請負業者は、粉塵処理用の散水車が故障して運転できなくなり、粉塵の制御が間に合わなくなったと説明しました。
休憩所の投資家であるペトロリメックスの合弁会社は、請負業者に工事を中止し、路面を迅速に清掃し、泥土を撤去し、交通安全と環境衛生の条件が確保された場合にのみ再開するように要求しました。
これに先立ち、交通警察局も関係機関に対し、車両や機械が泥や土を道路に引きずり出し、粉塵を引き起こし、視界を悪くし、交通参加者の安全に影響を与えないように是正するよう求める文書を発行しました。同時に、この地域を通過する車両は減速し、事故復旧期間中は注意深く観察する必要があると勧告しました。
5月18日、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクト運営委員会のリーダーは、委員会が投資家とクアンガイ省のディンクオン休憩所の建設業者に、路線上の視界を遮る濃い粉塵の状態に対処するために一時的に操業を停止するよう要請したと述べました。
クアンガイ-ホアイニョン高速道路は、2021年から2025年までの北-南東高速道路の12の構成プロジェクトの中で最大規模のプロジェクトです。全長88kmの路線は、クアンガイ省とザライ省を通過し、総投資額は20兆4000億ドン以上です。プロジェクトは2026年4月末から運用を開始しました。
