9月21日午前、党中央執行委員会委員、省党委員会副書記、ラムドン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏が、プレン峠の地滑り現場を直接視察し、処理を指示しました。
ラムドン省人民委員会のグエン・ホン・ハイ常任副委員長も参加しました。

それ以前の9月19日午後4時30分頃、国道20号線Km225+200地点、プレン峠を通過する区間で、大雨による斜面崩壊が発生し、少なくとも3つの岩と多くの土砂が道路に流れ込みました。
一部の運転手は、タイムリーに減速したり、停車したり、土砂を避けるためにハンドルを切ったりしました。この事件による死傷者はなく、車両の損傷は記録されていません。
その後、建設局は関係機関と協力して、交通整理、交通誘導、現場処理を行います。
現場で、ホー・ヴァン・ムオイ省人民委員会委員長は、ここは長雨が続くと地滑りが頻繁に発生する地域であり、人や車両の通行に危険を及ぼす可能性があると述べました。

省人民委員会委員長は、建設局、建設投資プロジェクト管理委員会No.1に対し、農業環境局と協力して、この地滑り地点の自然災害に関する緊急事態を迅速に発表するよう要請しました。
各部隊は、人員と手段を動員して集中的に処理する必要があります。発生する状況に迅速に対応するために、24時間体制の当直チームを配置します。
同時に、路線の両端に警告標識を十分に設置し、住民、観光客、車両が地域を安全に通行できるように誘導します。

建設局によると、Km224+900〜Km225+250の陽斜面は、雨天時に頻繁に土砂崩れが発生します。2026年6月から現在までに、この地域では8回の土砂崩れが発生しており、人や車両にとって高いリスクを秘めています。
調査によると、掘削された斜面の高さは約20〜25m、長さは約120mです。土壌は孤立した岩と混ざり合っており、全体的に不安定になり、雨天時には地滑りが発生しています。
ラオドン新聞が報じたように、9月12日と19日に、大雨により国道20号線のKm224+900〜Km225+250地点で地滑りが連続して発生し、多くの土砂が道路に流れ込み、交通を妨げました。幸いなことに、事故による死傷者は出ていません。
事件後、関係当局は交通整理を行い、人員と車両を動員して土砂を処理し、プレン峠を通過する人々と車両の安全を確保しました。