7月18日、ビン・タン、ビン・クオイのベトナム・祖国正面委員会（ベトナム・ハーデンランド・フロント）の常任委員会、私のテイ、ビン・ロイ・トゥング、ジア・ディン・ワードは、第2セッション（ユニット番号14）の前に、人民評議会の代表者（ユニット番号）との有権者に会うために会議を組織するために調整しました。
会議では、合計26人の有権者が意見を述べました。そのうち、代表団に提出された意見は15件、直接発言された意見は11件です。内容は、環境衛生、交通安全、行政改革、二段階政府の活動、社会保険、医療、民間経済の発展支援、および地域における主要プロジェクトの進捗など、関心を集めている民生問題に焦点を当てています。
会議の結論として、ブー・ゴック・トゥエット党委員会書記、ビンタイン区人民評議会委員長 - 市人民評議会代表団の代表は、責任感、綿密な関心、および有権者の率直な提言を認め、高く評価しました。これらは貴重な意見であり、市の建設と発展における国民の協力を示すものです。
市人民評議会代表団は、吸収、完全な集計を行い、管轄当局に移送します。同時に、権限に属する問題の解決プロセスを監督します。
ヴー・ゴック・トゥエット氏はまた、基礎レベルでの任務遂行の過程における現在のいくつかの困難を共有しました。多くの幹部は依然として古い考え方をしており、現代の行政機構の革新と迅速な変化の要求に追いついていないことがわかりました。区の物的基盤は依然として不足しており、住民のニーズや書類の受け入れと処理に困難が生じています。
特に、ホーチミン市の現在の管理範囲は拡大し、古いビンズオン省、バリャ・ブンタウ省をさらに合併しているため、これらの地域からの多くの職員が毎日ホーチミン市に出張するために移動しなければならず、交通インフラ、移動条件、および管理・運営業務に大きな圧力をかけています。
そのような現実に直面して、ホーチミン市は残余地の見直しを実施しており、公務所建設計画を立て、遠隔地で働く幹部チームにとってより有利な条件を作り出しています。
地域における主要な交通ルートの1つであるチュ・ヴァン・アン通りの拡張工事については、市指導部が2025年中に完了することに注力、決意しています。
長年にわたって住民が待ち望んでいたXuyen Tam渓谷の浚、環境改善、インフラ建設プロジェクトにより、市は現在、障害を取り除き、残りの用地を早期に引き渡し、地域の生活環境と都市インフラの改善に貢献するために進捗を加速させています。
