ホーチミン市は220世帯を完全に立ち退かせ、玄関道路を10〜14車線に拡張
997世帯の住民が土地を収用され、そのうち220世帯は、都市の北東の玄関口である国道13号線の拡張プロジェクトを実施するために、完全に立ち退きを余儀なくされます。
ホーチミン市建設局は、BOT(建設-運営-譲渡)方式による国道13号線(ビンチエウ橋からビンビン橋までの区間)の改修・拡張のサブプロジェクト2の実現可能性調査報告書の評価をホーチミン市人民委員会に提出しました。
提案によると、国道13号線の約5.9kmの区間は、10〜14車線の規模で60mに拡張されます。
路線の中央軸には、全長約3.55km、4車線の高架道路(高架橋)が建設され、車両は最高速度80km/hで走行できるようになります。
下には、幅8〜10車線、最高速度60km/hの並行道路システムがあります。
ディエンビエン省が森林火災を極めて危険なレベルに警告
3月6日、ディエンビエン省森林保護支局は、3月10日までの森林火災の危険性予測で、多くのコミューンや区が非常に高い森林火災の危険性に直面していると発表しました。
具体的には、トゥアンザオ地域、ディエンビエン小地域、ムオンライ地域は、森林火災が極めて危険なレベル(レベルV)であると警告されています。
森林保護支局によると、降雨量の少なさと干ばつにより、森林の下の植生は非常に燃えやすくなっています。森林地域付近での焼畑農業と制御不能な火の使用は、タインイエンコミューンとクアイトーコミューンでいくつかの植生火災を引き起こしました。
はしけが2番目のスパンに衝突し、ゲーニャ橋の構造がひどく損傷しました。
はしけが橋の2つのスパンに衝突し、ゲーニャ橋の構造がひどく損傷し、工事の安全性と船舶の運行に深刻な影響を与える危険性があります。
3月6日、サイゴン鉄道株式会社は、登録番号NB-8437のバージがハノイ-ホーチミン市鉄道線のゲーニャ橋Km 1699+860の2番橋脚に衝突した件について報告書を提出しました。
それによると、3月6日午前10時17分頃、上流から下流に向かっていたバージ船NB-8437が、ドンナイ省ビエンホア区、チャンビエン区に属するゲーニャ橋(ドンナイ大橋)Km 1699+860に衝突し、橋の構造がずれ、最大50cmまでずれました。
