ホーチミン市に設置中の新しいバス停に驚き
7月25日正午、ラオドン紙の記者がパスター通りで取材したところ、作業員は新しいバス停の最終段階を急ピッチで進めています。主要構造物の設置が完了した後、作業員は引き続き公共交通機関の使用説明デカールを貼り付けています。すべての項目は当日中に完了する予定です。
以前の待合室モデルと比較して、新しいデザインは目立つ青色を基調とし、コンパクトでモダンなデザインで、歩道が狭いエリアにも適していますが、乗客に十分な機能を提供します。注目すべきは、雨風をしのぐ機能に加えて、待合室には、リアルタイムでルート情報を表示するLCDスクリーン、LED照明システム、夜間認識パネル、セキュリティ監視カメラ、乗客が電子機器を充電するためのUSBおよびType-C充電ポートなど、一連のテクノロジーユーティリティも統合されることです。
ダクアイ川沿いの数十世帯の生活を脅かす地滑り
7月下旬、ダクエイ川の水は多くの大雨の後、濁った。川岸に沿って多くの地滑りが発生し、5〜10mの高さの土壁ができている。収穫期を迎えている多くのドリアン、ザボン、桑の木が根こそぎ倒れ、川に流されたり、根がむき出しになったりし、いつでも倒れる危険性がある。
記録によると、ダクアイ川沿いの地滑り地域は約5kmにわたって続いています。雨季ごとに、流れは堤防に深く侵入し続け、生産用地を流失させ、住民の財産を脅かしています。19村の村長であるレ・ホン・カーン氏は、村全体で84世帯、240人以上がおり、主に川沿いの農業生産で生計を立てていると述べました。村が設立されて以来、20ヘクタール以上の土地が地滑りによって流失しました。現在、約30世帯が直接的な影響を受けており、毎年500〜2,000平方メートルの耕作地が失われています。多くの世帯が家を移転しなければならず、村の墓地は地滑りの端からわずか約20mしか離れていません。
ハノイの地下鉄5号線に注目すべき動きが追加
ハノイ都市鉄道管理委員会(MRB)からの情報によると、S1駅(クアン・グア駅)は建設中(7月23日着工)であり、都市鉄道5号線、ヴァン・カオ - ホアラック(メトロ5号線)の建設範囲を拡大しています。この項目の実施は、プロジェクトが主要項目の同期建設段階に入っており、全線の進捗にさらなる推進力を与えていることを示しています。
S1駅は、ホアンホアタム - ヴァンカオ交差点の南側に建設され、メトロ5号線の最初の駅です。S1駅は、路線の出発点であるだけでなく、将来の重要な乗り換え駅として計画されており、メトロ2号線と接続し、首都の相互接続された公共交通ネットワークの形成に貢献します。
