ドライバーがこれらのことを無視すると、雨季には自動車が故障しやすい。

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雨季には、車の浸水、視界不良、スリップ、ブレーキ故障、または運転手が油断して車を使用すると電気系統が故障するリスクが高まります。

雨季は、自動車が浸水、視界不良、道路の滑りやすさ、電気系統の故障など、多くの危険に直面する時期です。以下に示すいくつかの簡単な習慣は、ニネティエイトオート(ホーチミン市トゥードゥック区)の自動車修理・メンテナンス・ケアセンターがアドバイスしており、ドライバーが事故を減らし、車の安全を確保するのに役立ちます。

浸水地域を通過するのを最大限に制限する

浸水した道路に遭遇した場合、運転手は無理に追い越すのではなく、他のルートを探すことを優先する必要があります。すべての自動車に共通の安全な水位はありません。なぜなら、水の中を歩く能力は、車両の設計、エアインテークの位置、電気系統、およびメーカーの推奨事項に依存するからです。

低走行車の場合、水位がすでに高い場合、またはエアインテーク、車のドア、および重要な電気部品に近づく危険性がある場合は、運転手は移動を継続すべきではありません。

浅瀬を通過する必要がある場合は、速度をゆっくりと均等に保ち、前方の車両との距離を保ち、急加速、急ブレーキ、または水域での停止を避ける必要があります。走行が速すぎると、波が発生し、空気吸収路に水が入るリスクが高まります。

特に、車が浸水地域を走行中に突然エンジンが停止した場合は、再始動を試みないでください。水が空気吸収路に入った場合、エンジンをかけると水がシリンダーに入り、水浸しを引き起こし、エンジンを深刻に損傷させる可能性があります。ドライバーは警告灯を点灯し、人を安全な場所に運び、救助を呼ぶ必要があります。

エンジンオイルと重要なシステムの点検

車が浸水地域を通過した後、運転手はエンジンオイルを点検できます。オイルの色が異常に変わったり、白濁した形になったり、水が混入している疑いのある兆候が現れた場合は、運転を継続するのではなく、修理工場に持ち込んで点検する必要があります。

車が深く浸水した後、空気吸収システム、電気、および水に接触する可能性のある部品の全体的な点検も行う必要があります。早期発見は、損傷が広がるリスクを軽減するのに役立ちます。

ワイパーは定期的に点検する必要があります。ワイパーの刃が硬くなったり、ひび割れたり、摩耗したりすると、ガラスの水がきれいにならず、大雨時に視界が大幅に低下します。照明システムも正常に動作するようにする必要があります。

雨上がりの正しい洗車方法

雨の中に入った後は、車に付着した泥、ほこり、汚染物質を清掃する必要があります。長期間放置すると、これらの物質が塗装表面に影響を与える可能性があります。

運転手は、特に電源ジャック、制御ボックス、センサー、電子機器など、高圧ホースを機械室に直接無断で噴射すべきではありません。機械室を清掃する必要がある場合は、製造元の指示に従うか、適切な技術を持つ施設で行う必要があります。

雨が降る前にブレーキとタイヤを点検する

水を通過した後、ブレーキパッドとブレーキディスクの表面が濡れる可能性があり、ブレーキ効果が一時的に低下します。浸水区間から抜けたら、ドライバーはゆっくり走行し、安全な場所で数回軽くブレーキをかけて点検し、ブレーキ表面が再び乾くのを助ける必要があります。

タイヤも定期的に点検する必要があり、特にスパイクの深さと圧力について点検する必要があります。タイヤの摩耗は排水能力を低下させますが、推奨される圧力が正しくないと、グリップ力に影響を与える可能性があります。タイヤが冷えているときに点検し、メーカーの仕様に従ってポンプで給油することは、濡れた道路で車両をより安全に走行させるための簡単な方法です。

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