Ninety eight Autoのガレージオーナーであるタイ・ビン・クオック・ブー氏によると、多くの車の所有者は、あまり使用しない、または出張や旅行に行くために、車を長期間「棚上げ」する習慣があります。ただし、車を再び走行させる前に、ユーザーは車の安全な運転を確保し、故障を減らし、修理費用の発生を避けるために、いくつかの重要な項目を点検する時間を取るべきです。
バッテリーの点検
バッテリーは、車が長期間動作しない場合に最も影響を受けやすい部品です。使用していなくても、バッテリーは自動的に放電し、車内のいくつかの電子システムに電力を供給する必要があります。長時間放置すると、バッテリーが弱くなったり、電力が切れたりして、車の始動が困難になったり、不可能になったりする可能性があります。
再利用する前に、車の所有者はバッテリーの状態を確認する必要があります。車が通常どおり始動している場合は、エンジンを短時間走行させてから、軽く操作して充電システムを再充電することができます。バッテリーが弱いか、長年使用されている場合は、専用の機器で点検し、必要に応じて交換する必要があります。
エンジンオイルを循環させるための始動
長期間運転しないと、エンジンオイルがカクテに沈下し、始動直後に潤滑性が低下します。
ヴー氏は、車両を始動し、エンジンを数分間非負荷で走行させて、オイルが移動前に部品に循環するようにすることを推奨しています。同時に、運転手はエンジンを始動した直後に急加速したり、大きな負荷で運転したりするべきではありません。
タイヤ空気圧チェック
タイヤは、穴が開いていない場合でも、長時間駐車すると空気圧が低下する可能性があります。タイヤの空気圧が基準を満たしていないと、グリップ力、運転中の安定性に影響を与え、燃料消費量が増加します。
車の所有者は、メーカーが推奨する仕様に従ってタイヤを点検および空気入れする必要があります。通常、ドアフレームまたは燃料タンクキャップに貼り付けられています。
エンジンルームの観察
エンジンルームは、車があまり使用されない場合、ネズミや昆虫が生息できる場所です。これらの種は、電線、パイプ、またはゴム製の部品を噛み砕く可能性があります。
したがって、運転する前に、ユーザーはボンネットを開けて全体を点検し、異常な兆候を早期に発見し、必要に応じて対処する必要があります。
ブレーキシステムの点検
湿気の多い環境では、車が長時間駐車すると表面に錆びた層が現れることがあります。これは非常に一般的な現象であり、通常は数回のブレーキ後に失われます。
ただし、ブレーキディスクが厚く錆びたり、ゴツゴツした斑点が現れたり、運転中に音、振動、またはブレーキ効果が低下した場合は、車両所有者は車両をメンテナンス施設に連れて行き、検査とタイムリーな処理を行う必要があります。
走行前の全体的な検査
上記の項目に加えて、車の所有者は、車体の下にエンジンオイル、冷却水、またはその他の溶液の漏れの兆候がないかを観察する必要があります。検査が完了したら、通常の走行前にエンジン、ステアリングシステム、ブレーキの動作を評価するために、短い間隔で低速で運転する必要があります。
