4月9日午後、商工省は2026年第1四半期の定期記者会見を開催しました。グエン・シン・ニャット・タン商工次官が記者会見を主宰しました。
バイオガソリンE10の早期展開について、商工省イノベーション・グリーントランスフォーメーション・産業振興局のダオ・ズイ・アイン副局長は、2026年3月に首相がエネルギー節約とバイオ燃料の利用ロードマップの加速に関する指示第09号を発行したと述べました。その中で、商工省は2026年4月中に鉱物ガソリンからバイオガソリンE10への切り替えを検討するよう指示しました。
この指示を実行するために、商工省は主要トレーダーにバイオガソリンへの切り替えの準備状況について報告するよう要請しました。3月26日、グエン・シン・ニャット・タン商工次官も、関連省庁、主要トレーダー、バイオ燃料協会、ベトナム石油協会とのワーキング会議を主宰しました。
「情報源から、E10バイオガソリンを早期に展開できる可能性のある3つの要素があることがわかりました。供給源、法的条件とインフラ、消費者への流通段階、つまりガソリンスタンドシステムにおける企業の準備状況です。
3番目の要素については、ペトロリメックス、PVOILなどの主要な元売業者に属するガソリンスタンドや、市場シェアの大きい企業は基本的に準備ができています。このプログラムは2024年末から実施および準備されています。通達50のロードマップによると、企業はインフラストラクチャを準備するのに約1年半の期間があります」とズイ・アイン氏は述べました。
しかし、ダオ・ズイ・アイン氏によると、タンクの洗浄、流通設備への投資など、インフラの準備に苦労している小規模な企業やガソリンスタンドがまだいくつかあります。会議で、私たちは各部門に対し、E10バイオガソリンへの移行に対応するためにインフラの準備プロセスを加速する必要があると勧告しました。同時に、商工省は2026年4月1日付の報告書を提出し、2026年4月中のE10ガソリンの展開条件と可能性について首相に報告しました。
「この提案書では、具体的な解決策も提案しています。これらの解決策を同期的に実施すれば、2026年4月中にE10ガソリンの流通を完全に展開できます」とズイ・アイン氏は述べました。
