大勇グループが21,800DWTのタンカー/化学薬品船を進水:世界の地図におけるベトナムの機械製造の地位を高める

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5月17日、ダイズン・グループは、ダイズン造船所で総トン数21,800DWTのタンカー/化学薬品船H1033の進水式を正式に開催しました。これは、現在のベトナム造船企業で最大の総トン数を持つタンカー/化学薬品船の1つであり、国際基準を満たす造船技術と機械製造を習得するダイズンの戦略的進歩を示すものです。

特殊造船業の重要な節目

H1033船は、ベトナムのエンジニアチームの高いレベルの技術力とプロジェクト管理能力の象徴です。全長153m、全幅23.6m、舷側高さ13.1mの船は、すべての国際海域で無制限に運用するように設計されています。

船体の製造から機械設備の設置まで、新造工事の全プロセスは厳格な規制を遵守しており、世界有数の海事検査機関であるベリタス船級協会(BV)によって監督されています。H1033号の進水は、ダイズンの安全基準と国際運用を完璧に満たす能力を証明し、最も要求の厳しい市場に供給する準備ができていることを示しています。

グローバルバリューチェーンにおけるベトナムブランドのレベルアップ

H1033船の進水式は、有意義なマイルストーンであるだけでなく、グローバルサプライチェーンに深く浸透しているベトナム企業の全体像における完璧なピースでもあります。

ダイ・ズンは、デンマークとドイツを結ぶ世界最長の海底トンネルの複合コンポーネントから、コネクラネスグループ向けの最新のRTGクレーンシステムまで、象徴的なプロジェクトを展開しています。それにとどまらず、ダイ・ズンは、米国のデータセンターインフラや戦略的パートナーであるEVAPCO向けの大規模エネルギープロジェクトなど、将来の分野での能力も主張しています。

持続可能な開発へのコミットメント

ダイズン・グループは、6つの工場群と6,000人以上のエンジニア、専門家、労働者、および日本、オーストラリア、サウジアラビア、台湾、タイなどの多くの国にメンバー企業とオフィスネットワークを運営しており、米国市場でのプレゼンスを拡大しています。これにより、ダイズン・グループは、ベトナムおよび多くのグローバル市場における主要プロジェクトに対応するために、国際基準に準拠した多業種産業エコシステムを段階的に構築していることがわかります。

エコシステムは、グループの6つの専門ブランドで構成され、機械製造、鉄骨構造、沖合構造物、交通インフラ、クリーンエネルギーから大規模な産業およびロジスティクス複合施設まで、包括的な能力チェーンを形成しています。これは、ダイズンがグローバル産業サプライチェーンでのプレゼンスを拡大し、多くの国で象徴的なインフラプロジェクトに深く参加するのに役立つ戦略的基盤と見なされています。

ベトナムの経済社会開発の方向性と工業化・近代化戦略に寄り添い、ダイズン・グループは、技術基盤、現代的な経営能力、質の高い人材に基づいた持続可能な開発の方向性を断固として追求しています。生産・事業活動と並行して、企業は「学習と革新」文化を絶えず構築し、人間を競争力と長期的な発展の中心的な要素と見なしています。

多くの国際市場での大規模な工業、インフラ、輸出プロジェクトへの参加を通じて、ダイズンは経済成長に段階的に貢献し、国家の工業生産能力を促進し、グローバルサプライチェーンにおけるベトナムの機械製造業の地位を高めています。これにより、企業は世界の工業地図上でベトナムの価値とブランドを広め続け、同時に新たな段階における国の海洋経済と持続可能な産業の発展の方向性に貢献しています。

ダイズン・グループは、国際的な多角的産業グループであり、機械製造、鉄骨構造物製造、造船、建設、戦略インフラ分野におけるベトナムおよび地域のトップシンボルです。

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