3月30日、アンザン省ミートイ区で、T&Tグループは、ヴァムコン工業団地のインフラ開発投資プロジェクトの起工式を開催しました。これは、地方の主要な工業インフラプロジェクトであり、新たな段階における省の社会経済発展を促進し、同時に、省およびメコンデルタ地域全体の経済構造を、原料生産センターから高度加工および高付加価値ロジスティクスに移行させる方向性と結びついています。
ヴァムコン工業団地は、規模199.2ヘクタール、投資額4兆8000億ドンで、ロンシュエン都市の南東の玄関口、アンザン省のインフラ接続と貿易に多くの利点がある地域に位置しています。プロジェクトは、重要な環状道路である国道91号線バイパスの両側に位置し、中心部との便利な接続を可能にし、現代的で持続可能な産業開発空間を確保し、住宅地を分離します。
特に、工業団地は、地域間交通インフラシステムとの多角的な接続という利点を持っています。プロジェクトは、南北高速道路の西側約3.5kmに位置し、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路に接続し、ホーチミン市、カントー、チャントゥー港、主要な経済センターへの高速輸送回廊を開きます。
さらに、工業団地は、年間約150万トンの能力を持つハウ川の重要なロジスティクス拠点であるミー・トイ港と直接接続しており、これにより、最適なコストで大量の貨物を輸送する上で明確な利点を生み出しています。プロジェクトは、国際的な水路輸送システムと直接接続し、50〜55kmの距離でカントー国際空港と効果的に接続し、地域の多モード交通ネットワークの完成に役立ちます。
道路-水路-航空の同期接続の利点により、プロジェクトは集中生産工業団地としての役割を果たすだけでなく、地域の貨物輸送および流通チェーンにおける重要な接続ポイントになる可能性も秘めています。
特筆すべきは、工業団地がECOTECH 21モデル、つまり21世紀の生態系とハイテクに関連する経済モデルに従って開発される計画であり、グリーン、多機能、新世代の工業団地モデルを目指しています。プロジェクト全体は、生産、ロジスティクス、生態空間の間で調和して組織されており、そのうち約4分の1の面積が緑地と水面に割り当てられ、持続可能な生産環境の構築に貢献しています。
プロジェクトの起工式で、T&Tグループのグエン・アイン・トゥアン副総支配人は、ヴァムコン工業団地は、メコンデルタ地域におけるT&Tグループの主要プロジェクトの1つであると述べました。ここは、伝統的な農業から現代的な工業、高付加価値産業への移行の象徴であるロンシュエンの玄関口となる工業団地になります。
T&Tグループの副社長は、「戦略的な位置、多角的な接続能力、そして先駆的なECOTECH 21モデルにより、T&Tグループは、ヴァムコン工業団地が地域のグリーン生産と近代的なロジスティクスの中心地となり、経済構造の転換を促進し、サプライチェーンの価値を高め、アンザン省とメコンデルタ地域の新たな時代の発展に実質的に貢献することを期待しています」と強調しました。
ヴァムコン工業団地の形成は、地域にとって重要なだけでなく、メコンデルタ地域の発展過程における重要なリンクと見なされています。メコンデルタ地域は、全国の生産、加工、ロジスティクスの中心地になることを目指しています。
式典で、アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長は次のように述べました。「ヴァムコン工業団地のインフラ開発投資プロジェクトは、工業用地に焦点を当てるだけでなく、ロジスティクスロジスティクスサービス、緑地システム、水面に重要な面積の一部(30ヘクタール以上)を割り当てており、面積の22%以上を占めています。」
特に、このプロジェクトは、2025年から2030年およびそれ以降のアンザン省の社会経済開発の方向性と投資誘致の優先分野に適しています。このプロジェクトの実施は、首相の決定第890/QD-TTgを具体化したものであり、近代的で同期のとれた工業団地を建設することを目的としています。稼働すると、プロジェクトは経済成長の新たな原動力となり、地元の労働者の雇用を創出し、より多くの二次投資家をアンザンに誘致するでしょう。
