7月8日、ザライ省人民委員会は、上半期の支出率が首相が割り当てた資本計画の32.74%に達し、支出率が高く、南中部沿岸地域とタイグエン地域でトップにランクインしたと発表しました。
しかし、省はまた、公共投資資本の支出の進捗を遅らせる多くの障害と制限があることを認識しており、2026年末までに資本計画の100%を支出するという目標を達成するために、早期に克服する必要がある。
主な困難には、土地使用料の徴収進捗が計画に達していないこと、完了した量を支払うための資金源のバランス能力に影響を与えていること、およびこの収入源を使用するプロジェクトの支出が含まれます。
さらに、一部のプロジェクトは、建設資材の供給がタイムリーでなく、輸送コストが増加し、原材料と燃料の価格が大きく変動するため、建設プロセスで困難に直面しています。
他のいくつかのプロジェクトは、用地、地形、既存の技術インフラが依然として複雑であるという障害に直面しています。
ザライ省人民委員会によると、一部のプロジェクトの設計図書は実際の条件に適合していないため、実施プロセス中に投資効率を確保するために調整および補足する必要があります。
一部のプロジェクトにおける補償と用地取得の作業は遅れています。土地の起源の特定、土地価格の決定、補償、支援、再定住計画の策定には、依然として多くの時間がかかります。
一部のケースでは、住民が補償案に同意せず、用地の引き渡しと建設組織の進捗に影響を与えています。
省政府は、各省庁、部門、地方自治体に対し、補償、用地取得作業における困難の解消に集中するよう要請しました。投資手続きの完了、請負業者の選定、建設組織を加速します。
特に、省はグエン・ヴァン・リン道路、クイニョン-プレイク高速道路、イア・プラット貯水池(イア・クオルコミューン)、7つの国境コミューンの複合学校プロジェクト、カットティエン-ディエムヴァン沿岸道路プロジェクト、グエン・ヴァン・リン住宅地などの主要プロジェクトの進捗を促進することに焦点を当てています。
