産業発展空間を再構築する必要がある
Ho Chi Minh City Ba Ria -Vung TauとBinh Duong Provincesと統合した後、産業土地基金（2030年までに37,724-40.124haに達すると予想される）と地域インフラ条件の特別な利点があります。ただし、TS。 Nguyen Thanh Trong -Eastern International Universityは、多くの既存の産業公園（IZ）は時代遅れで、小規模で、住宅地にあると述べています。都市は、都市部に関連して、専門的でグリーン、インテリジェント、生態学的モデルに従って、新しい産業ゾーンの全体的な計画と開発を迅速にレビューする必要があります。
同時に、戦略的な交通ルートの進捗を加速し、水上港、ICD水上港をアップグレードし、水上輸送を活用する必要がある。同時に、地域ロジスティクスを最適化するために、ホーチミン市北部、西部、東部、北東部の工業団地に隣接する工業団地間鉄道の開発を研究する。
ホーチミン市経済資源環境研究所のファム・ヴィエット・トゥアン所長は、行政単位の合併は、ホーチミン市がサプライチェーンの連携と発展を促進するための強力な原動力となると考えています。ここは、東南部地域に集中する多くのコミューン、工業団地、企業がある地域であり、ロジスティクスを発展させるための重要な利点です。
Can Gioは、都市を結びつけ、戦略的なロジスティクスセンターを形成する役割を果たす新しい開発極となり、既存のCai Mep - Thi Vai港とCat Lai港と連携します。
産業バリューチェーンにおける新たな役割の構築
新しい空間に加えて、ホーチミン市は地域産業バリューチェーンにおける新たな役割も確立する必要があります。ホーチミン市繊維・アパレル・ファッション協会のファム・ヴァン・ベト副会長は、ホーチミン市は永遠にチェーンの最終生産センターにはなり得ないと述べました。合併後の工業 - 都市 - 港湾の統合は、市が南部産業チェーン戦略の調整の中心地に躍り出る機会です。
それによると、ホーチミン市は、製品の設計、創造、開発の中心的な役割を果たす必要があります。同時に、インテリジェントロジスティクスシステムを構築し、港湾、工業団地、都市を緊密に接続し、企業が迅速かつ正確に意思決定を行うための産業データプラットフォームを開発する必要があります。
重要な側面の1つは、付加価値の高い主要産業を発展させることです。産業開発戦略の再定義は、ホーチミン市が地域連携を牽引するのに役立ちます。市は、第4次産業革命と炭素、原産地などの国際基準に適合した長期戦略を策定する必要があります。
ホーチミン市企業協会の副会長、食料・食品協会の会長であるリー・キム・チー氏は、食品産業の発展のための3つの方向性と戦略を提案しました。第一に、産業を現代的で同期的な方向に再計画し、食品加工を2040年までの都市経済の柱とすることを特定します。食品工業団地は、清潔な土地、基準を満たすインフラ、原料地域と消費市場との接続性のある地域に設置する必要があります。同時に、Cai Mep - Thi Vaiの冷凍ロジ
第二に、食品業界チェーンにサービスを提供するために、独立したR&Dセンター、検査施設、質の高い人材育成を開発します。
第三に、企業支援政策を完成させ、合併後の重複手続きを回避するために、投資、環境、食品安全に関する統一された手順を発行する。現在、行政アドレスの変更は指導が不足しており、国際認証の法的有効性について懸念を引き起こしている。チー氏はまた、対話を維持し、障害を取り除き、実践に即した政策を策定するために、業界グループに属する産業ワーキンググループの設立を提案した。
