ディエンビエン省人民委員会は、ディエンビエンフー公共サービス文化エリアを組み合わせたケーブルカー複合施設プロジェクトの実施計画を発行しました。
これは、ディエンビエン省人民委員会の2024年12月31日付決定第2417号で承認された、ディエンビエンフー都市・サービス・ケーブルカー複合施設の1/2,000スケールの区画計画が承認されたプロジェクトです。
ケーブルカー複合施設プロジェクトは、ムオンファンコミューンとプーニコミューンで実施されます。総土地使用面積は約25.6ヘクタールと予想されています。
それによると、ムオンファンコミューンの出発駅の面積は約10ヘクタールです。ムオンファンコミューンに属するケーブル線の面積は約9.71ヘクタールで、ボー・グエン・ザップ大将のトンネル史跡からプートコ山観測所史跡地域までを結んでいます。到着駅はプートコ山(ムオンファンコミューンとプーニコミューンに属する)にあり、面積は約5.89ヘクタールです。
特筆すべきは、この重点プロジェクトの法的手続きプロセスが最大限に短縮され、ディエンビエンフー戦勝72周年記念式典(1954年5月7日～2026年5月7日)に向けて、40日以内に手続きを完了することを目指しています。
4月1日から、投資プロジェクトを実施するために、土地使用権の譲渡、賃貸、土地使用権による出資を受け入れる経済組織を承認します。建設許可(該当する場合)は、遅くとも5月7日までに発行します。
ディエンビエン省人民委員会はまた、各機関に対し、優れた経験豊富な公務員、職員を窓口として配置し、直ちに業務を受け付け、処理するよう要請しました。「グリーンチャネル」メカニズムに従って投資方針の承認評価を実施します。
ケーブルカー路線がディエンビエンフー戦場特別国家遺跡地区を通過するため、文化スポーツ観光局は、詳細な計画案とプロジェクト提案について、文化スポーツ観光省から直接監視し、意見を聴取し、進捗の遅延がないようにする必要があります。
プートコ山頂(ディエンビエン省ムオンファンコミューン、カー村に属する)は、海抜1,700mです。この場所からは、空港、拠点、盆地全体を含むディエンビエンフー要塞群の中心部全体をはっきりと観察できます。
この「神の目」から、ボー・グエン・ザップ大将と作戦司令部は、戦況の進展を常に把握するために上京しました。そこから、正確かつ効果的な決定と命令を下し、1954年の「五大陸を揺るがし、地球を震撼させた」ディエンビエンフーの勝利に貢献しました。
現在、展望台に到達するには、ディエンビエンフー作戦司令部の前哨基地(ムオンファン)から約9kmの山道を歩かなければなりません。3〜4時間の道のりは、挑戦的でありながら魅力的でもあります。
