10月28日、カインビンコミューン（ザーライ県）人民委員会委員長のドゥオン・ヒエップ・ホア氏は、ラオドン新聞の報道を受けて、ザーライ省人民委員会のグエン・フクエ副委員長と財務省、産業貿易省、建設省、農業環境省の代表らがヴァンカイン市場を直接視察し、市場の見直しと再決定を指示したと述べた。 この市場でのレンタル価格。
ホア氏は、「今回の査察を通じて、州指導者らは各省に対し、中小企業が事業を行ったり売買したりできる条件を整えるため、市場賃貸価格を決定し、引き下げるよう調整する方法を検討するようコミューンと連携するよう求めた」と述べた。
ホア氏は、指示に従って、2025年11月にレンタル料金計画を完成させ、承認を得るために省人民委員会に提出する必要があると付け加えた。近い将来、この地域は人々が市場でビジネスを行うのに有利な条件を作り出すでしょう。価格表を完成させた後、人々に最も利益をもたらすという精神で、申請に適切な時期を計算します。
Lao Dong が振り返ったように、約半年の運営を経て、新しい Van Canh 市場 (Canh Vinh コミューン) は近代化に投資されました。 The expectation of becoming a shopping center for the people of the area has fallen into a desolate situation, with no small traders, many kiosks closed silently.
ヴァンカイン市場は、以前はヴァンカイン地区（旧ビンディン省）の中央市場として計画されたカインヒエップ市場でした。このプロジェクトの総投資額は210億ドン以上、規模は約1.5ヘクタールで、2020年に建設が開始され、2025年5月初旬から稼働する予定だ。
記録によると、過去数カ月にわたり、多数の小規模商人が新市場の屋台を放棄し、カインビン市とヴァンカイン市を通る高速道路19C沿いの地点で販売し、交通障害と安全を引き起こしたという。
広々とした新しい市場内では、予想されるスペース価格が高すぎると考えられているため、数十のキオスクが依然として「閉鎖」されており、テナントが入っていません。新市場から住宅地までの距離がかなり遠いことも、新市場が買い手も売り手も不足して停滞している原因となっている。
小規模な業者が新市場から離れ、沿道に集まって取引するという状況も、当初の予想に反して市場での企業活動をさらに荒廃させている。
