KM1717 + 700 National Highway 1（Lam Dong ProvinceのHam Kiem CommuneのBa Bau交差点）での高架作業と、請負業者によって建設されたPhan Thiet -Dau Giay Highwayへの道を接続します。
前述のように、高速道路1の3つのBau交差点エリアは、波形鉄の障壁であり、内部は多くの機械機械を備えた建設現場です。現在、既存のストリームブリッジのキャストと拡張など、3つの構造が稼働しています。
柵が毎方向に2車線を占めているため、地域の道路は狭くなり、車両は通行するために隣接する車線に1車線しか残っていません。週末になると、車両の通行量が増加するため、この地域では頻繁に長引く渋滞が発生します。
建設業者は、建設エリアの安全を確保するために標識と柵を設置しました。
夜間の記録では、車両が遠隔から積極的に行動できるように、照明と警報システムが強化されています。
入札パッケージの建設技術者は、高架橋の建設には道路柵が必要であり、高速道路の入り口のすぐそばにあるため、部隊は遠隔から交通整理を行い、警告標識を設置したと述べました。
同社はまた、運転手に対し、特にピーク時や週末には、交差点を通過する際に速度を落とすよう勧告しました。
Ba Bau交差点に高架橋を建設するプロジェクトは、Phan Thiet - Dau Giay高速道路が開通してから2年以上後の交通紛争を解決するための追加項目です。
XL-05入札パッケージの最も重要な項目は、km1717の高架橋であり、規模は4つの柱、2つの坑道、橋の幅は15m、車線は4車線です。
Phan Thiet - Dau Giay高速道路運営委員会は、建設場所は交通量の多い交差点であると述べました。委員会は、請負業者に対し、建設プロセスにおける交通整理作業に特に注意を払うよう指示しました。
同時に、建設業者に対し、交通安全、労働安全、消防に関する規制を厳守するよう要求します。
入札パッケージXL-05:Ba Bau-国道1Aインターチェンジ接続計画の調整工事が2025年6月中旬に開始されました。国道1号線を横断する高架橋が建設されました。下部には、Suoi Sop橋の迂回および拡張インターチェンジが配置されています。
さらに、ファンティエット交差点では、プロジェクトは高速道路から国道1号線までの延長線を延長する予定で、全長は1kmです。建設期間は8ヶ月です。総投資額は1050億ドンです。
