2025年9月末から10月初旬にかけての集中的な豪雨の影響で、トゥエンクアン省ハザン1区に属するロー川の堤防に隣接する国道2号線の暗斜面の一部が深刻な地滑りを起こしました。
Km295+995からKm296+200までの地滑り区間は深く浸食され、陥没穴ができています。現在まで、3ヶ月以上経っても復旧作業は完了していません。
2026年1月初旬の記録によると、地滑り現場には柵が設置され、両端に建設警告標識が設置されました。しかし、作業員や建設車両は現れませんでした。
地滑りが発生した陰斜面地域は拡大の兆候を示しており、路盤に深く浸食され、地下構造が露呈し、ロー川の水面から約10メートルの高さの崖が形成されています。一方、歩道の項目は大部分が破壊され、流失しています。
これは、ハノイ、トゥエンクアン省の中心部からハザン1区、ハザン2区、タイントゥイ国際国境検問所に接続する幹線道路であり、車両密度が高い。路線上の深刻な地滑りは、住民を特に不安にさせている。
グエン・ヴァン・トゥーさん(フンイエン省)は、地滑りのため、ロー川に隣接する道路の方向が狭くなり、車両は危険な反対車線に侵入しなければならなかったと述べました。
「私はフンイエン - ハザン線のバスを運転しているので、毎日この地域を通り過ぎています。警告やバリケードがあるにもかかわらず、空は暗く、視界が制限されているため非常に危険です。修理が早く完了することを願っています。このように散らかっていると、移動が不安になります」とトゥーさんは心配そうに語りました。
最近、国道2号線の修理に関するトゥエンクアン省の有権者の請願に答えて、建設省は、2025年に省が省に1383億ドン(分権後の国道の管理・維持管理に483億ドン、洪水・暴風雨被害の復旧支援に900億ドンを含む)を割り当てたと発表しました。したがって、トゥエンクアン省は、規定に従って国道2号線の修理、改修、および自然災害の復旧計画を積極的に研究する責任があります。
1月7日、ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ハザン1区人民委員会のチャン・ソン・ハ委員長は、州外資本プロジェクト管理委員会が国道2号線での地滑り事故の復旧作業を実施しており、これは緊急工事であると述べました。
「地滑り直後、関係当局は探査掘削を実施し、復旧作業を進めています。標識と導水線が設置され、ここを通過する車両の安全を確保しています」と指導者は付け加えました。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
