Quang Trivinceの建設局によると、この地域の高速道路プロジェクトには、Vung Ang -Buonの長さ42.44km、Bung -Van Ninhセクションの長さ48.84 km、Van Ninh -Cam Loセクションの長さは65.53kmの3つのコンポーネントプロジェクトが含まれています。ルート全体の総長さは156kmを超えており、11の交差点とHoa Trach Commune、Dong Son Ward、Con Tien Communeにある3つの停留所があります。
実施のために、プロジェクトは1 481ヘクタール以上の土地を回収する必要があり、そのうち753ヘクタール以上が使用目的を変更する必要がある。プロジェクトはまた、852世帯に集中再定住と約4 800の墓の移転、および高電圧電力システムや通信などの多くの技術インフラストラクチャに影響を与える。
現在までに、主要道路の用地取得作業全体が100%に達しました。全35の再定住区が完成し、住民の住居が安定しています。技術インフラの移転、資材採掘場、廃棄物処理場の配置、資材価格の発表はすべて同期的に実施されており、建設に大きな利便性をもたらしています。
しかし、進捗は多くの補助項目で依然として困難に直面しています。具体的には、Con Tien村のKm725+500地点の休憩所の追加用地部分はまだ完成していません。 Bo Trach、Hoan Lao、Truong Phu、Kim Ngan村を通過するいくつかの柵、道路の一部はまだ未完成です。
Quang Tri省人民委員会のリーダーシップは、現在から7月中旬までが最終段階であるため、Quang Tri省人民委員会は、用地取得小規模プロジェクトの投資家であるコミューン、区人民委員会に対し、滞留事項を断固として処理するよう要求しました。同時に、建設局、農業農村局は、実施組織における統一性を確保するために、協力して指導し、障害を取り除く必要があります。
省指導部はまた、プロジェクト管理委員会6、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会に対し、資金を迅速に移転し、境界線に近い住民に対する影響の程度を十分に評価し、用地取得を行い、影響を受けた生活道路の返還手続きを完了するよう要請しました。
住民が規定どおりに補償を受けたにもかかわらず、用地を引き渡さない場合、地方自治体は広報活動を行う必要があります。必要に応じて、建設保護計画を策定し、国家重点プロジェクトを予定通りに完了するために断固たる努力をする必要があります。
