フンイエン省とタイビン省が合併した後、フンイエン省は大規模で同期的なインフラ計画と投資の段階に入りました。交通、工業、サービス・社会に関する多くの重点プロジェクトが迅速に進捗しており、長期的かつ持続可能な開発基盤を構築するという決意を示しています。
一部のプロジェクトは建設を開始しており、他のプロジェクトは投資手続きの完了、用地取得の過程にあります。これらはすべて、地域間の接続を強化し、既存の潜在力を活用し、それによって新たな発展段階における人々の競争力と生活の質を向上させることを目的としています。
以下は、新しいフンイエン省で実施された主要かつ注目すべきプロジェクトです。
1. Tan Phuc - Vong Phan道路:南部地域の地域を結びつける約3兆ドンの投資
長さ29 kmのルートは、Thi、Tien Lu、Phu Cu（Hung Yen）を含む（古い）エリアを通過します。予想される技術トラフィックは2025年9月30日に、輸送能力の改善に貢献し、州の南にある農業および都市部の発展を促進します。
2. タイビン沿岸道路:高速化、完成、海洋経済発展に向けた方向性
沿岸道路は全長34kmで、タイツィオとティエンハイ(旧タイビン)を通過し、総投資額は4兆8000億ドンです。2025年5月までに、プロジェクトは約90%の工事量を達成しました。これは、開発スペースを拡大し、沿岸地域を国内経済の中心地と接続し、海洋経済戦略に役立つ重要なプロジェクトです。
3.環状4号線 - 首都圏:工業 - 都市 - 主要サービスターミナル
このプロジェクトの長さは約112.8 kmで、ハノイ、ハングイェン、バックニンを通過しています。 Hung Yenを通過するセクションの長さは19.3 kmで、5,2000億VNDの投資資本は現在、契約価値の50％以上を実装しています。これは重要な発展軸となり、地域をつなぎ、都市開発、物流、クリーンな産業をHung Yen Newの促進能力を高めます。
4. ラオカイ鉄道 - ハノイ - ハイフォン:資金ニーズを提出済み、用地取得準備中
鉄道線は全長390km、フンイエンを通過する区間は約17kmです。2025年6月末までに、省は資本ニーズの書類を提出し、用地解放の範囲に関する広報活動を実施しました。この路線は、貨物と旅客の移動を促進し、道路への圧力を軽減することが期待されています。
5. ホン川沿いの遺産・観光・経済接続道路:約9兆3000億ドンの投資
プロジェクトの全長は約56kmで、準備段階にあります。完成すると、道路はホン川沿いの文化遺産、精神遺産、経済開発センターを結ぶことができ、観光・サービス開発と地域文化のアイデンティティの維持を促進します。
6. Ngoc Hoi橋:Hung Yenと首都ハノイを結ぶホン川を渡るプロジェクト
このプロジェクトには、約7.5 kmの長さの11,800億VNDの総投資があります（そのうち、ハング円が2.1 kmのセクションの長さは2.1 kmです）。現在、州は投資手続きを完了しており、80年の80年間の8年間の革命（2025年8月19日）に始めるよう努めています。 Ngoc Hoi Bridgeは、Hung YenからHanoiへの移動時間の短縮に貢献し、Thanh TriまたはVinh Tuy Bridge周辺の旅に置き換えます。
