地滑りが移動と生産に影響を与える
9月8日、S'Rê Ú地区(ドンギアギア区)と8地区(バックギアギア区)を結ぶ道路の地滑り状況は依然として複雑であり、拡大の危険性が潜んでいます。
地元住民によると、当初の地滑り地点は約1mでした。数回の雨、特に9月5日夜の大雨の後、この地域は約10mにわたって広がり、路面の3分の2を「深く侵食」しました。
記録によると、危険が警告されている道路区間は約30mで、陥没深度は9m以上あります。
多くのコーヒーの木が斜面に滑り落ち、周囲には新たなひび割れや折れが現れ続けています。大雨が続けば、地滑りが広がる危険性が非常に高くなります。
S'Rê Ú地区の住民であるファム・カック・タイさんは、地滑りは9月1日の夜から9月2日の明け方にかけて発生したと述べました。その後、地方自治体は調査を行い、警告標識を設置しました。
「この道路は、約50世帯の住民の移動、労働、生産、貨物輸送のニーズに応えています。日中は多くの人が通過しますが、夜間は道路が遠くても、住民は別の道を選ばなければなりません」とタイさんは言いました。
この道路は、S'Rê Ú地区の住民だけでなく、ドンギアギア区とバックギアギア区、クアンケーコミューン、および生産地域を結びます。
この時期、人々はドリアンの収穫期に入ります。大型トラックが地滑り地点を通過できないため、多くの世帯が耕運機やオートバイを使用して農産物を輸送しなければなりません。
一方、雨季のピークに入ると、肥料の輸送需要も増加します。
住民は、道路が早期に処理されなければ、生産活動が影響を受け、迂回路を通らなければならないため、輸送コストが増加することを懸念しています。
S'Rê Ú地区の住民であるホアン・ヴァン・ドゥックさんは、この地域は以前は盛り土で、斜面の両側が補強されていなかったため、地滑りが発生したと述べました。
「地方自治体が早期に対策を講じ、移動の安全を確保し、農産物の輸送が中断されないようにすることを願っています」とドゥック氏は提言しました。
地滑りの危険性のある地域を再調査
これに先立ち、ケイソアイ地区(ドンギアギア区)でも多くの亀裂が発生し、地滑りの危険性があります。
調査の結果、この地域は約0.5ヘクタールの面積を持ち、地図番号59の区画番号70に属し、ダオギア-クアンケー道路プロジェクトに隣接しています。
多くの場所で幅0.1〜0.7m、長さ0.1〜8mの亀裂が発生しています。隣接する一部の地域の土地にも長さの亀裂が発生しています。
ドンギアギア区人民委員会のタック・カン・ティン委員長は、地元当局が現場を調査し、ロープを張り、警告標識を設置し、危険区域での人や車両の通行を制限したと述べました。
「現在、地方自治体は、処理計画を立てるために、地滑りの程度を調査および評価し続けています」とティン氏は述べました。
ラムドン省西部地域は雨季のピークに入っており、地滑りの危険性は依然として多くの場所で存在しています。
大雨が続く見込みに先立ち、省人民委員会は、各地方自治体に対し、気象状況の推移を注意深く監視し、高リスク地域を再調査し、対応計画を積極的に策定し、必要に応じて住民を避難させる準備をするよう要請しました。
