8月24日夜の合同訓練イベントでのパレード、パレードの見物のために首都ハノイの中心部に非常に多くの人々が集まったため、関係当局は遠隔交通整理を実施し、合同訓練、予備審査、総審査、記念式典のいくつかの時間帯で車両の禁止、一時禁止、制限命令を発行しました。
この行為を利用して、一部の人々は歩道や道路を違法駐車スペースとして占拠し、規定の数倍の高額な料金を請求しました。
Lao Dong新聞の記者の記録によると、O Cho Dua地区では、一連の自動駐車場が立ち並び、バイク1台あたり50 000 VND、自動車1台あたり15 000 VNDの料金で徴収されています。しかし、一部の駐車場では、駐車員はバイクのみを駐車し、自動車は駐車していません。午後4時30分頃、この地域では雨が降り、雨着と葉巻の販売サービスも賑わう機会がありました。雨着は1枚あたり40 000 VND、葉巻は1枚あたり15 000
ハ・ヴァン・ティン氏（ハドンの）氏は、彼の家族が家からオ・チュ・ドゥアの交差点の5番目のエリアにバイクに乗っているのは禁じられた道路に出会ったので、100,000 VNDに2つのバイクを送り、レインコートと帽子を200,000 VNDで購入する必要がありました。 「平日よりもはるかに高価ですが、家族全員がこのトレーニングの組み合わせを見ることに非常に興奮しているので、私は受け入れます」とティンは言いました。
Hoang Cau Streetでは、各駐車場は価格です。最も低いのは、20 hoang cauのスコアで、20,000 VND/モーターバイクを収集します。歩道、道路床、または猫のリンの足に侵入するほとんどの自発的な斑点 - ハドン都市鉄道橋は、VND 50,000/バイクを収集します。ただし、午後6時まで、車両の数が多すぎるまで、多くの過負荷ポイントが顧客を拒否するか、価格を引き上げなければなりません。
一方、建設局の標識を掲げた駐車場では、価格は依然として安定しており、最高はバイク1台あたり15 000ドンです。ハオナム通り20区の駐車場の駐車員は、車両の量は多いものの、「私たちは少し増やして育成するしかありません」と述べています。
駐車場サービスに加えて、バイクタクシーサービスもフル稼働し、「値下げ」しています。住民や観光客が道に慣れていないため、一部のバイクタクシー運転手は代金を稼ぐ機会を逃しませんでした。ハオナム通りの短い区間(De La Thanh通りからAn Trach通り、約800m)で、バイクタクシーは最低でも1回あたり20 000ドンを稼ぎます。
Tuanという名前のバイクの運転手は、「人に行ったら20,000〜30,000 VNDを服用し、2人から行くと50,000 VND/時間になります。
交通渋滞を防止し、住民の安全を確保するために、組織委員会は約12の集積場所、12の大学キャンパス、68の校庭を配置し、住民が自家用車を預け、公共交通機関に乗り換えたり、中心部まで徒歩で移動したりできるようにしました。しかし、これらの場所は通常、道路禁止区域から離れているため、多くの人が駐車することをためらい、自発的な場所が利益を得る機会を作り出しています。歩道や道路を不法に占拠して駐車することは、この地域の局所的な交通渋滞
組織委員会は、許可された駐車場にはハノイ建設局の許可証の通知看板があるため、住民は注意すべきであると注意を促しました。制服を着た従業員がおり、QRコードを介した透明な支払い方法、キャッシュレス決済を使用しています。現行の規定によると、一時的な駐車料金:バイク1台あたり10 000ドン以下、自動車1台あたり30 000ドン以下です。
市民は、事故が発生した場合の権利を確保するために切符を提示するように求めるべきです。また、ネットワークが弱いため現金で支払うことができない場合は、小銭を少し持参することを忘れないでください。
