8月20日、クアンガイ省人民委員会は、グエン・ドゥック・タム氏(クアンガイ省人民委員会委員長)が、省交通建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクト管理委員会)との会議を主宰し、プロジェクトの進捗状況、過去の公共投資資本の支出、および今後の主要な任務を指示したと発表しました。
プロジェクト管理委員会の報告によると、同委員会は61件のプロジェクトを直接管理しており、内訳は、国家重点プロジェクト2件、省重点プロジェクト6件、委員会が投資家である他の14件、ズンクアット経済区管理委員会から受け入れたプロジェクト8件、解散後の郡レベルから受け入れたプロジェクト31件です。
主要プロジェクトについては、2021年から2025年までの南北高速道路東部建設プロジェクトに属するクアンガイ - ホアイニョン区間の構成プロジェクトが本線を完成させ、2026年4月から運用を開始しました。
プロジェクト管理委員会は、関連部門と引き続き協力して、発生した問題を完全に処理しています。南北高速鉄道プロジェクトでは、委員会は、28件の総平面図と10件の再定住地域の1/500スケールの詳細計画を含む38件の詳細計画書類の作成に注力しています。現在までに、地方自治体は28件の総平面図書類のうち14件を承認し、10件の計画任務のうち8件を承認しました。
プロジェクト管理委員会が実施する他のプロジェクトについては、ユニットは4つのプロジェクトの建設進捗を加速することに焦点を当てており、2026年中に検収、引き渡し、使用開始を組織するために、すべてのプロジェクトを完了することを目指しています。
会議の結論として、グエン・ドゥック・タム氏は、プロジェクト管理委員会、各省庁、地方自治体に対し、新しい状況における仕事の要件を満たすために、考え方とやり方を変え、2026年に完了予定のプロジェクトを完了し、公共投資の支出を100%達成するよう努めるよう求めました。
機関、部門、地方自治体は、権限内の業務を積極的に決定的に解決し、全体的な進捗に影響を与えるような押し付け合いや回避をしないようにする必要があります。意見を求める内容については、省庁は3日以内に回答し、困難や障害を取り除くための解決策に直接取り組む必要があり、法的規定だけを引用することはできません。指導は具体的かつ統一的でなければならず、コミューンや区が実施の根拠を持つ必要があります。
クアンガイ省人民委員会委員長は、すべての請負業者の能力を再検討するよう要求しました。進捗と能力に関する要件を満たしていない請負業者は、プロジェクトの進捗に影響を与えないように検討および処理する必要があります。契約を締結した請負業者は、コミットメントを遵守し、品質、技術、およびプロジェクトの効率を確保する必要があります。
