2月6日、道路管理事務所2.5(道路管理区2)のダン・グエン・ゴック・リン所長は、建設業者がクアンチ省を通過するカムロ-ラソン高速道路区間の不合理な標識の事故を完了したと述べました。
それ以前に、Km29+600で記録された画像がソーシャルネットワークで拡散され、最高速度と最低速度を定める標識はどちらも時速50kmであることが示されました。多くの交通参加者は、この規定は理解しにくく、運転手が車両を運転する際に混乱しやすいと述べています。
リン氏によると、原因は標識システムの交換と調整の過程での誤りにあります。上記の地域では、以前は最低速度60km/時、最大速度80km/時が適用されていました。道路が拡張のためにホーチミン道路プロジェクト管理委員会に引き渡されたとき、交通警察局は安全を確保するために最高速度を50km/時に引き下げることを提案しました。
リン氏によると、調整中に建設業者が誤りを犯し、誤った標識の設置につながったとのことです。事件は2月5日の朝から処理、修正されました。
現在、上記の位置にある最低速度50km/時の標識は、誤解を避け、カムロ-ラソン高速道路での車両の安全かつ円滑な通行を確保するために、貼り付けられ、覆われています。