交通違反の生徒がいる357校のリストを発表することは、多くの生徒が交通法規を軽視し、大人は教育責任を果たしていないという現実に対する警告です。
放課後、ヘルメットを着用していない生徒、横一列に並んで運転する生徒、信号無視をする生徒、運転中に携帯電話を使用する生徒、さらには未成年で50ccを超えるバイクを運転する生徒の姿を見かけるのは難しくありません。
さらに危険なことに、アルコール濃度規制に違反したり、中央分離帯を乗り越えたり、混雑した車の流れの中でスピードを出しすぎたりする子供もいます。
学生年齢の交通事故は多すぎます。
しかし残念ながら、事件が発生するたびに、依然として少なからぬ親が子供を軽視し、さらには隠蔽しています。
年齢に達していない多くの生徒が、学校に行くために両親から大型バイクを渡されています。
子供がヘルメットを着用していないことを知っているが、無視する親もいます。その安易さこそが、子供たちに意図せずに法律を軽視する心理を生み出しています。
したがって、生徒が交通違反を犯した場合、責任は生徒だけのものではなく、家族が最初に責任を負わなければなりません。
親は子供を食べ物や衣服で育てるだけでなく、子供に法律意識と地域社会への責任を教えなければなりません。
赤信号で立ち止まり、ヘルメットをかぶり、正しい車線を走行することを知っている子供は、自然に生まれてくるものではありません。それは家族からの教育プロセスの結果です。
学校も傍観することはできません。
ホーチミン市教育訓練局が学校に違反学生の家庭教育の見直しと連携を要求することは、必要かつタイムリーです。
交通安全教育は、数回の課外活動だけで形式的に行うことはできません。学校は、安全な交通参加のスキルに関するトレーニングセッションを定期的に開催し、法律知識を普及させ、交通事故の結果を分析して、生徒がより十分に認識できるようにする必要があります。
さらに重要なことは、交通ルールの遵守を生徒の意識と道徳を評価する基準と見なす必要があるということです。いい加減な注意喚起や形式的な取り締まりだけでは、違反状況はなかなか変わらないでしょう。
教育に加えて、厳しく対処する必要もあります。
意図的に違反したり、何度も再犯したりする生徒の場合、抑止力となる適切な懲戒処分が必要です。
同時に、条件を満たしていない人に車両を譲渡した保護者も処罰しなければならない。
交通事故を減らすためには、家族は子供に最も小さなことから教えなければならず、学校は定期的かつ実質的な教育を行う必要があります。
親と学校が責任を全うすることで、生徒は正しい交通意識を形成することができます。
そして、それこそが子供たちの安全を最も持続的に保護する方法です。
