交通事故から殺人罪へ
Dinh Van Long Tankerドライバー（1974年に生まれ、Binh Commune、Phu Thoに住んでいる）の事件は、地下道の橋の下で女子学生と衝突した後、意図的に車を制御し、道路上の犠牲者を引きずり続けました。
事件の結果、電動バイクを運転していた女子学生(2010年生まれ)が負傷し、バクマイ病院で救急搬送され、その後死亡しました。
フランスの弁護士事務所長官ダン・ヴァン・クオン弁護士は、交通事故が発生し、被害者が車の下に閉じ込められていることを発見した場合、法律の下で車両の運転手がすぐに車を止めなければならないことを分析しました。
逆に、運転手が故意に車両を運転し続け、被害者の生命を危険にさらした場合、それはもはや交通事故ではなく、殺人行為です。
「Long容疑者は自分の行為が危険であることをよく知っており、致命的な結果が起こりうることを予見していましたが、それでも意図的に実行し、望んだり、結果を無視したりしました。この行為は、刑法第123条に規定されている殺人罪を構成する十分な兆候を備えています」とクオン弁護士は強調しました。
上記の事件では、交通事故から、ロン運転手は法的責任を回避するために被害者を意図的に殺害しました。
したがって、有罪が証明された場合、対象者は、16歳未満の殺人、卑劣な動機による犯罪など、刑事責任を重くする多くの状況に直面する可能性があります。刑期は懲役12年から20年、終身刑または死刑となる可能性があります。
法意識教育の空白
心理的な観点から、Nhan Hoa Viet心理カウンセリング・治療センターの専門家であるMai Viet Duc氏は、運転手の冷酷な証言は、危機における歪んだ防御状態を反映していると見ています。
「特に深刻な結果に直面したとき、責任を率直に認める代わりに、ロン容疑者は自分自身へのプレッシャーを軽減するために極端な行動をとることを選びました。これは残虐行為の正当化ではなく、感情のコントロールと問題の処理における逸脱を示しています」と専門家のマイ・ベト・ドゥック氏は述べています。
ドゥック氏によると、この事件は個人にとどまらず、社会における多くの憂慮すべき問題を反映しています。
「それは、法律意識の教育における大きな空白であり、多くの人が正しく理解しておらず、誤った考えにつながっています。これは、物質が人命と並んで、さらには人間の命よりも高く置かれている一部の人々の道徳基準の低下でもあります」とドゥック氏は強調しました。
専門家はまた、事件は危機に陥った際の対応スキルの限界も示していると述べました。なぜなら、誰もが冷静に立ち止まり、衝突後に責任を負うように装備されているわけではないからです。
