航空データ会社Criumによると、中東地域への出入り便のキャンセル数は、2月28日に戦闘が勃発して以来、46,000便を超えました。
航空会社がフライトをキャンセルするだけでなく、多くの観光客も積極的に中東への旅行計画をキャンセルしています。一部のアジア人観光客は、この地域への旅行の意図を放棄し、より近い地域への旅行を選択しました。
セーフハーバーズ旅行グループの会長であるジェイ・エレンビー氏によると、同社のアジアの顧客からの中東へのツアーのキャンセル件数は約20〜30%増加しました。その中で、多くの観光客は、約450米ドルの払い戻し不可の国際航空券の変更手数料が、彼らが旅行をキャンセルすることを決定した要因であると述べています。
代わりに、観光客はシンガポールやアジア内旅行など、東南アジア地域の目的地に方向転換しています。
旅行サービス予約プラットフォームも、乗り継ぎを待っている顧客やチケット予約を迷っている顧客に、より効果的な提案を提供するためにユーザーデータを集計しています。
データ分析会社Qlikのシニアバイスプレジデントであるマウリツィオ・ガラヴェッロ氏は、旅行ウェブサイトは、ユーザーが比較するためにウェブブラウザで多くのタブを開く代わりに、迅速なソリューションを見つけるのを支援することを目指していると述べています。価格、プロモーション、安全要素など、顧客の問題を正確に特定することは、企業が適切なソリューションを提供し、チケット予約の可能性を高めるのに役立ちます。
出張客の場合も、状況に大きな違いはありません。一部の企業はリスク地域への旅行を一時停止しており、旅行会社パークのデータによると、3月の最初の週にヨーロッパからアジアへのルートでの自主的なキャンセル件数が2倍以上に増加しました。
これは、企業が従業員の安全を確保するために慎重に検討していることを示しています。
東南アジア地域、特にフェリーやクルーズ船での旅行は、短い休暇のための「手頃な価格」の選択肢と見なされており、費用はそれほど高くありません。たとえば、シンガポールドル(SGD)が強いため、シンガポールからバタム(インドネシア)への旅行の費用は、ライオンシティでさえ安いです。
マスターカードのアジア太平洋地域担当チーフエコノミストであるデビッド・マン氏によると、地域内旅行のトレンドはアジア人観光客にとってより魅力的になっています。
中東の不安定さと航空券の高騰により、旅行費用は多くの観光客にとって受け入れがたいものになっています。しかし、この傾向は、石油と航空燃料の価格が上昇し続けるかどうかに大きく左右されます。
