中東で立ち往生し、計画を頓挫したにもかかわらず、チン・ヴァン・ドゥックさん(26歳、ハノイ)にとって、これもまた非常に興味深く、稀な経験でした。
ヨーロッパに足を踏み入れる代わりに、ドゥックさんは2月28日から3月6日までの6日間、オマーンの首都ムスカットに滞在しました。もともと、ハノイからの男性観光客のフライトはカタールのドーハに着陸する予定でしたが、戦闘が勃発したとき、飛行機はオマーンのムスカットに着陸しました。
中立国であるオマーンは、戦闘の中で安全です。ドゥックさんは、オマーンでの待ち時間を最大限に活用して、ベトナム人にとってまだ馴染みのないこの中東の国について学ぼうとしました。
男性観光客を驚かせたことの1つは、ここの人々の親しみやすさと熱意、特にタクシー運転手からの熱意でした。多くの運転手は、ベトナム人男性観光客の不本意な状況を知った後、彼を全行程無料で乗せることを申し出ました。
「ここにいる間、私は現金を持っていませんでした。最初の運転手は無料で送ってくれました。2番目の運転手はいくらでも支払うことができると言いました。3番目の運転手は、私が道端で車を誘導している見知らぬ人であるにもかかわらず、私を乗せてくれました。サレムという運転手は、オマーンでの最後の数日間を私を連れて行った人です。彼は私が車の旅費の代わりにガソリン代を支払うことに同意しました。合計で3、4回支払ったくらいです」と彼は嬉しそうに言いました。
彼はさらに、「この時期、ここの人々はラマダン月の儀式を行っています。日中は、通りはかなり閑散としていますが、夜になると、音楽と花火で満たされた雰囲気の中で、雰囲気ははるかに賑やかになります。私とサレムさんが夕方頃にガソリンスタンドにガソリンを入れに来たとき、ガソリンスタンドの従業員はすぐに私たち一人一人に、一日中食事を抜いた後、運転手の渇きを「癒す」ために水のボトルを贈ってくれました」と明かしました。
この不本意ながらの旅行で、ドゥックさんはここの電気自動車の数がそれほど多くないことにも気づきました。道路には主にガソリン車が走っており、電気自動車の充電ステーションは多くありません。
ドゥックさんは、オマーンでの旅行費用はベトナムでの支出費用と同じくらい安いとコメントしました。航空会社のサポートによるホテルの宿泊費を考慮せず、ドゥックさんは、この不本意な旅行の6日間の費用は500万ドン未満になると計算しました。そのうち、飲食費、オマーンでの遊び代は150万ドン、贈り物代は約200万〜300万ドンです。
「オマーンは安全で友好的な国であり、通りはきれいです。ここの建築物に感銘を受けました。ほとんどが白く塗られています。天候はそれほど厳しくなく、日中は30°C近くですが、夕方には23〜25°C程度です。次回機会があれば、必ずオマーンを再訪します」と若い観光客は打ち明けました。
政治情勢が安定すれば、オマーンはベトナムからの観光客をさらに惹きつける新たな観光地になる可能性があります。オマーンは、雄大な砂漠、長い海岸線、そして長年のアラブ文化遺産が組み合わさった中東の傑出した目的地です。首都ムスカットは、スルタン・カブース大モスクや伝統的なムトラ市場などの精巧なイスラム建築で印象的です。観光客は、ワヒバ砂漠、青い水の谷(ワディ)を探索したり、「アラブの大峡谷」と例えられるジェベル・シャムでトレッキングしたりできます。この国は、もてなしと伝統的な市場でも有名です。
現在、中東観光は、特に米イスラエルとイランの紛争に関連して、地域の地政学的緊張から大きな影響を受けています。航空会社の混乱と観光客の不安な心理により、地域への外国人観光客数は以前の予測と比較して11〜27%減少する可能性があると予測されています。
中東の観光産業は、フライトのキャンセルと航空ネットワークの中断により、1日あたり約6億米ドルを失っていると推定されています。多くの国際旅行会社も、顧客の安全を確保するために、一部の中東の目的地へのツアーを調整または一時停止しています。
