この資金調達ラウンドは、Waymoの評価額を約1,100億米ドルに引き上げることができ、直近の資金調達ラウンドの450億米ドルから大幅に増加します。フィナンシャル・タイムズによると、上記の資金調達ラウンドの資金の4分の3以上は、Waymoの親会社であるAlphabetからのものであると予想されています。
アルファベットに加えて、WaymoはDragoneer、Sequoia Capital、DST Globalなどの多くの新規投資家の関心を集めており、アンドレッセン・ホロウィッツやアブダビ・ムバダラ・ナショナル・ファンドを含む既存の投資家の継続的な参加も期待されています。
TechCrunchとのインタビューで、Waymoの代表者はプライベートファイナンスの問題についてはコメントしなかったが、同社は安全を重視した運用に焦点を当てており、自動運転車分野における技術リーダーとしての地位を維持していると述べた。Waymoによると、同社は自動運転タクシーで2000万回以上の乗車を完了した。
Waymoは現在、米国の多くの都市で事業を拡大しており、その中にはマイアミでのサービス開始も含まれている。しかし、拡大の過程には課題も伴う。サンフランシスコでの広範囲な停電事故で、一部の自動運転タクシーが信号機で立ち往生したことが記録されている。
フィナンシャル・タイムズ紙によると、Waymoは年間3億5000万米ドル以上の定期的な収益を上げています。それ以前の2024年には、シリーズCで56億米ドルを調達しました。
