ニュージーランドは、無人水上艦(USV)WHAIを発表したばかりで、海軍能力の近代化戦略における新たな進歩を示しており、その焦点は自律型、柔軟性、および最適なコストプラットフォームです。
WHAIは、ジェットエンジンを使用した完全電気無人船として設計されており、ほぼ静止運転が可能で、熱信号を最大限に低減し、海上での偵察および秘密作戦任務において重要な要素です。
そのおかげで、この手段は競争の激しい航海環境での発見を制限できます。
性能に関しては、WHAIは最大速度約30ノット/時(時速56km相当)に達することができます。
低い船体設計は、レーダー反射面積を削減し、機密条件下での監視、パトロール、または情報収集任務を効果的にサポートします。
WHAIの注目すべき点の1つは、最大350kgの機器を搭載できるモジュール式荷重コンパートメントです。
このシステムにより、情報センサー、監視および偵察(ISR)センサー、および通信転送デバイスを柔軟に統合できます。オープン構造のおかげで、船は特定のタスクに応じて迅速にカスタマイズできます。
WHAIは、EDGE Defence(ニュージーランドに本社を置く国防技術会社)によって開発され、完全に自動運転またはリモートコントロールが可能です。
このプラットフォームは、サードパーティの指揮および制御システムとも互換性があり、既存の作戦ネットワークへの統合を容易にします。
構造的には、船は炭素繊維、ガラス繊維、アルミニウム、高密度ポリエチレンなどの多くの材料の組み合わせを使用しています。
この混合は、耐久性、軽量性、および過酷な沖合条件での動作能力のバランスを取ることを目的としています。
EDGE Defenceのジョン・ゲル社長によると、WHAIは、運用範囲を拡大し、同時に人へのリスクを軽減するために自律システムに移行するなど、国防分野における明確な傾向を反映しています。
ジョン・ゲル氏は、このプラットフォームはコストを節約するだけでなく、さまざまな状況で展開しやすいと強調しました。
任務に関して、WHAIは多目的USVとして方向付けられています。船は、海事分野の認識向上、沿岸監視、部隊の保護、海軍訓練の支援、目標シミュレーションなどの役割を担うことができます。
さらに、港湾、沖合エネルギー施設、海底通信システムなどの重要なインフラの監視にも役立ちます。
特筆すべきは、WHAIは、有人車両が多くの制約に直面する、アクセスが困難な環境や過酷な条件下で迅速に展開できるように設計されていることです。
このプロジェクトには、10社以上の国内サプライヤーとパートナーも参加しており、ニュージーランドの国内防衛産業の能力が著しく向上していることを示しています。
