それらは単なる無料バスではなく、ベトナム石炭鉱物産業グループ(TKV)と石炭産業労働組合組織の労働者の生活を気遣う旅における美しい文化的特徴となっています。
TKV労働組合の統計によると、2026年の旧正月期間中、グループ全体のユニットは、故郷への送迎とテト後の再入国を含む511台の自動車を手配し、19,300人以上の労働者とその家族にサービスを提供しました。さらに、約17,600人の労働者が、総費用110億ドン以上のバスチケットの補助を受けました。
これらの数字の背後には、数万人の組合員の物語があります。
多くの炭鉱労働者は、ゲアン省、ハティン省、タインホア省、および北西部の一部の地域など、遠隔地の省や都市から来ています。一年中地下数百メートルの深さの坑道で働いている人もいますが、テト(旧正月)に両親と食事をしに帰り、子供が1歳年をとるのを見たり、先祖の祭壇で線香をあげたりすることを願うばかりです。
以前は、年末に故郷に帰るたびに大変な旅でした。運賃が高騰し、バスが過負荷になり、労働者は多くの荷物を運ばなければならず、故郷に帰る人々の流れの中で小さな子供を抱っこしなければなりませんでした。しかし、石炭産業のユニットが送迎車を組織して以来、その心配は大幅に軽減されました。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、北西部の故郷の多くの鉱山労働者は、数年前、鉱山労働者とその家族はテト(旧正月)の時期にバスで故郷に帰らなければならず、非常に大変だったと語りました。近年、妻と子供全員が会社からバスで故郷まで送り届けられ、旅がより便利で安全になりました。
「会社が無料の送迎バスを企画して以来、私の家族はもう移動の心配をする必要はありません。私たちは荷物を準備して時間通りにバスに乗るだけです。休暇後、バスは故郷まで行って鉱山労働者と家族をクアンニンに迎えに行きます」と、トゥエンクアン出身の鉱山労働者は打ち明けました。
おそらくそのため、年末のバスは常に非常に特別な雰囲気をもたらします。出発前に、互いに呼び合う声、バスの下にきちんと積み重ねられたテトの贈り物袋、そして1年ぶりに祖父母に会えることに興奮する子供たち。
中央省庁の指導者、TKV、管理会社、労働組合組織が車まで出迎え、贈り物を贈り、鉱山労働者とその家族を故郷に送りました。
この活動の意義は、交通費の支援だけにあるわけではありません。
労働力の大部分が地方出身の労働者である石炭産業にとって、送迎バスの手配は、企業が労働者に対する責任と感謝の気持ちを示す方法でもあります。これらのバスは、労働者が故郷を離れて働く際に安心感を与え、年末の経済的負担を軽減し、関心と分かち合いの感覚を生み出すのに役立ちます。
特に、坑内労働者、困難な状況にある労働者、または鉱山地域で新たに起業した若い家族にとって、その支援はますます実用的になっています。これは、労働者を維持し、労働者と企業間の絆を深めるのに貢献する解決策の1つでもあります。
テト休暇後、労働者を故郷に送り届けることにとどまらず、これらのバスは再び運行を続け、労働者をクアンニン省に戻して働かせます。これにより、各部門は新年の最初の数日から人材を積極的に確保し、同時に労働者が安全かつ計画通りに職場に戻れるようにします。
「情け深いバスは、労働者の移動費を削減し、故郷への安全を確保するだけでなく、労働組合組織と企業の労働者への関心と責任を示すものでもあります。それを通じて、労働者は絆を感じ、分かち合い、安心して働き、ユニットに貢献するためのモチベーションを高めることができます」と、TKV労働組合のレ・タイン・スアン委員長は語りました。
現代の生活の中で、多くの労働者のケア活動が指標や福利厚生制度によって計算される中で、石炭産業の愛情深いバスは依然として非常に独自の価値を持っています。それは具体的な行動で示される関心であり、鉱山労働者が生産シフトの背後に常に彼らと同行する集団があることを感じている方法です。
