混雑は減りましたが、完全には解消されていません
バクニン省ネン区では現在、クアンチャウ、ヴァンチュン、ディントラム、ベトハンを含む4つの工業団地が稼働しており、合計20万9,000人以上の労働者が働いている。クアンチャウ工業団地とヴァンチュン工業団地だけでも約19万人の労働者が働いている。しかし、地域の交通インフラが承認された計画に従って同時に投資されていないにもかかわらず、多数の労働者を呼び込むことは、次のような多くの長期的な欠陥を引き起こしています。ピーク時の高速道路、市内道路、工業団地と周辺地域間の外部接続道路における交通安全。
最近、バクニン省は上記の状況を解決するために、交通分離の強化やピーク時の特別交通の組織化など、多くの包括的な対策を実施しました。制裁を強化する。重要な場所に交通監視カメラを設置して違反を取り締まり、同時に路面標示の見直しや塗り替え、標識や交通誘導標識の再設置……。
クアンチャウ工業団地の工場で働くグエン・ティ・ホアさんは、「労働者は時間計測に遅れないよう、30分前に出勤しなければならないことがよくあります。遅刻すると、その月全体の勤怠手当に影響が出てしまいます。」と語った。
別の従業員であるグエン・ヴァン・トアンさんは、通常は職場に行くのに30分ほどしかかからないが、交通渋滞のため1時間近くかかることも多いと語った。
ネン区の工業団地内の多くの企業が、工業団地に続く道路の交通渋滞の解消についてバクニン省人民委員会に提案や勧告を送っていることがわかった。
この路線への投資額は約1兆VND
上記の状況を完全に解決するために、バクニン省人民委員会はヴァンチュン工業団地とクアンチャウ工業団地の2つを結ぶ道路への投資を決定したところです。このルートにより、都市インフラシステムが徐々に完成し、工業団地の交通渋滞が克服されることが期待されています。したがって、ルートの長さは約 2km で、最初の地点は Vo Van Kiet 通りと交差し、終点はバクニン省ネン区の州道 398 号線と交差します。
路床幅員 60m（進行中のプロジェクトに隣接する道路区間を除き、投資範囲は隣接プロジェクトの境界を考慮し、工事断面幅の規模はプロジェクト境界の範囲に応じて調整されます）。幹線道路幅員は21m、建設用地面積は約10.93ha。
総投資額は州予算から9,960億VND以上。プロジェクトの実施期間は2026年から2029年までである。このうち補償、支援、移転、用地撤去にかかる費用は5,520億ドン以上が見込まれており、残りはプロジェクト投資である。
現在、バクニン省第 1 運輸・農業プロジェクト管理委員会が主宰し、関連部門と調整してプロジェクト投資の準備段階を実行しています。
