プロジェクトの進捗のために、自分の気持ちを置いてください。
Quang Ngai - Hoai Nhon高速道路の大規模な建設現場では、数千人の労働者、エンジニアが昼夜を問わず懸命に作業しており、予定よりも早くプロジェクトを完了させるために急いで競争しており、総投資額は20兆4000億ドンを超えています。 Quang Ngai - Hoai Nhon東部高速道路道路建設プロジェクトの総投資額は約14兆5000億ドンで、全長88km、Quang Ngai省管轄区域(60.3km)を通過します。
路線には、山道を横断する3つのトンネル(トンネル番号1は長さ610m、トンネル番号2は長さ698m、トンネル番号3は長さ3 200mを含む)、77の橋、586の排水溝、およびプロジェクトを実施する合弁会社であるDeo Caグループが請負業者を務める81の生活トンネルがあります。
Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、Deo Caグループのチャン・ティ・タイン・スアン副社長は、「現在、全線で50/50の施工区間を同時に展開しており、3 000人以上の人員と1 100台の設備を備えています。総生産量は約10兆2500億ドンに達し、全線の総量の77%に相当します。特に、舗装舗装区間は98%を完了し、プラスチック舗装区間は約70kmです。
祝日には、数百人の労働者が通常どおり勤務しています。道路の舗装、機械の運転、資材の輸送を手伝う集団の労働者です。誰も不満を言いません。なぜなら、彼らによると、国家重点道路建設に貢献できたことは誇りだからです。
XL01入札パッケージの指揮官であるチャン・ヴァン・チー氏は、「私たちは約100人の人員を擁する2つのプラスチックカーペットの建設を展開しています。現時点では、作業量は約84%に達しています。9月2日の建国記念日の4日間、チーム全体が通常どおり作業を維持しています。特に、この時期の給与は通常の日比で300%増加します。」と述べています。
山道トンネル3号線 - プロジェクトの「心臓部」が約9ヶ月間進捗を上回る
そこから遠くない場所で、30km以上続くXL03入札パッケージ - 山岳トンネル3号線が完成すれば、全国で3番目に大きな山岳トンネルになる場所 - 雰囲気も同様に活気があります。トラック、コンクリートトラック...が絶え間なく活動しています。山の奥から熱気が溢れ出していますが、24時間体制で交代で働いている500人以上の労働者の急ピッチの労働を止めることはできません。
XL03入札パッケージ運営委員会の副局長であるファム・アイン・トゥアン氏は、「クアンガイ-ホアイニョン高速道路の3号トンネルでは、9月2日の祝日に24時間年中無休で約500人の作業員を動員しています」と述べました。
