ホーチミン市農業環境局は、ホーチミン市人民委員会に、回収された土地と土地に付随する資産の面積の調査、調査、現状の記録、測定、計数、統計、分類、および市内のいくつかの主要プロジェクトの実施に役立つ土地と資産の起源を特定する前の組織の手順と手続きに関する規定に関する報告書を提出しました。
現在の規定によると、調査、測量、計数は、コミューンレベルの人民委員会が土地収用通知を発行した後にのみ実施されます。
通知の発行から土地収用決定までの最長期間は、農地の場合は60日、非農地の場合は120日です。
このプロセスにより、大規模プロジェクトへの補償、支援、再定住、用地引き渡し作業が長引くことが多く、建設投資の進捗に直接影響を与えています。
今から2030年までに、ホーチミン市は6つのメトロ路線の展開を優先します。メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)、メトロ2号線(ベンタイン - トゥーティエム)、トゥーティエム - ロンタイン路線、ビンズオン - スオイティエン新都市メトロ、メトロ6号線第1期(タンソンニャット - フーヒュー)、メトロベンタイン - カンゾー路線です。
それに伴い、北南高速鉄道、フーミー2橋、カンゾー橋、カットライ橋、トゥーティエム4橋などの主要な交通プロジェクトや国家重要プロジェクトが多数建設されました。
したがって、今後回収、補償、再定住する必要がある土地の量は非常に多く、都市の新たな発展状況に適した柔軟なメカニズムが必要です。
したがって、ホーチミン市人民委員会は、投資プロジェクトが承認されていない段階から、いくつかの準備段階を事前に実施することを許可する決議をホーチミン市人民評議会に提案し、プロジェクトが正式に承認されたときに、実施時間を短縮し、補償、支援、再定住作業を加速することを目的としています。
これは、決議98/2023/QH15のいくつかの条項の修正および補足に関する決議第260/2025/QH15に従って、ホーチミン市人民評議会の権限に属します。
提案によると、プロジェクトリストがホーチミン市人民評議会によって承認された後、15日以内に、投資家は実際のプロジェクト境界を区、コミューン、特別区人民委員会、および補償および再定住の任務を遂行するユニットに引き渡す必要があります。
今後10日間以内に、区、コミューン、特別区人民委員会は、調査、調査、測量、集計を実施する通知を、回収された土地を持つ各組織、世帯、個人に発行し、送信します。連絡が取れない場合、通知は公に掲示され、電子情報ポータルと地方のスピーカーシステムで放送されます。
通知発行から60日以内に、コミューンレベルの人民委員会は、プロジェクトが管轄当局によって投資決定が承認された後、補償、支援、再定住作業の基礎として、土地の起源、土地使用法、および土地に付随する資産の完全な特定を主導します。
投資決定が承認された後、プロジェクト境界線が変更された場合、区、コミューン、特別区人民委員会は、投資家および関連部門と協力して、調査、測量、カウントの結果を再調査、調整、補足し、正式なプロジェクト境界線に適合させます。
これらの作業の実施期間は30日を超えず、補償、支援、再定住計画を承認し、規定に従って土地収用決定を発行するための十分な法的根拠を確保します。
