ダナン市の統計によると、年初から2025年8月20日までの期間に、市は国内総投資額1440兆7000億ドンを誘致しました(そのうち72プロジェクトが46兆2300億ドンの資本で新たに発行されました)。2024年の同時期と比較して4.6%増加した3億7700万米ドルのFDI資本を誘致しました(そのうち65プロジェクトが新規発行され、登録資本は2億5000万米ドル以上)。ダナン市には現在、1 63件のFDIプロジェクトがあり、総投資額は10
特筆すべきは、2025年8月末に、チューライ自動車機械工業団地(THACO)が、115ヘクタールの面積で拡張、計画されたチューライ自動車工業団地の起工式を開催し、総投資額は約8兆ドン(うち1兆4330億ドンはインフラ建設に使用)で、チューライの既存の工場からの機械製品と部品、部品を接続しました。
以前、Da Nang Cityは、Hoa Ninh Industrial Parkインフラストラクチャ（421 ha）の建設投資およびビジネスプロジェクトを開始し、総資本は6,200億4,000万ドルです。
ダナン市が最も期待しているプロジェクトの1つは、1 881ヘクタールの規模を持つ自由貿易区です。
このFTZ地域は、税関手続きを簡素化し、魅力的な税制優遇措置を適用し、リエンチエウ港とハイテクパークと緊密に連携して、生産、輸出、ロジスティクスのための連携エコシステムを形成します。
2025年に完成予定のリエンチエウ深水港地域は、中部地域のロジスティクスネットワークにおける重要なパイプラインです。
多くの専門家は、リエンチエウ港は過負荷のティエンサ港の負荷を軽減するのに役立ち、同時に西 Nguyen、ラオス、北東タイからの大量貨物の輸送を担当すると評価しています。
マルチメディアとロジスティクス回廊を接続することで、地域全体のサプライチェーンの効率的な運用が促進され、工業用不動産の発展の原動力となります。
2025年8月のベトナム・韓国フェスティバルの枠組みの中で開催された「ダナンでの韓国訪問:ダナンと韓国のパートナーとの協力を強化する機会」会議で、ダナン市人民評議会副議長のドアン・ゴック・フン・アイン氏は、ダナンは中部に戦略的な地位を誇るだけでなく、東西経済回廊(EWEC)の接続においても重要な役割を果たしていると述べました。
それに加えて、ダナンは3つの深海港、2つの国際空港、ナムザン国際空港、世界文化遺産2つ、ユネスコによって認められた世界生物保全地域1つ、質の高い人材と有利な投資環境を備えた近代的な交通・ロジスティクスインフラを所有しています。
特筆すべきは、合併後、ダナンは一連の大規模インフラプロジェクトで急速に変革しており、都市拡大、産業開発、高付加価値不動産への強力な潜在力が開かれています。
