ルートと駅
フンイエン省建設局によると、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトは、フンイエン省を通過する区間で、起点はバクニン省に隣接するラックダオコミューン、終点はハイフォン市に隣接するトゥオンホン区にあります。鉄道は、ラックダオコミューン、ダイドンコミューン、トゥオンホン区の3つの行政区間を通過し、全長は約16.7kmと調査されています。
路線の方向性について、鉄道線はハノイ首都圏環状4号線と交差し、その後、DH.13地区とDT.385地区の交差点に隣接する地域で省道385号線を横断する交差点に進みます。既存の鉄道線であるザーラム-ハイフォン線を通過した後、路線の方向性は平行で、既存の鉄道線の南側に接近します。
ダイドンコミューンに到着すると、この地域にルオンタイ駅が配置される予定です。ここから、路線はトゥオンホン区の管轄区域を経由して南東方向に直進し、ハイフォン市に接続します。
フンイエン省では、ルオンタイ駅という1つの駅が配置される予定です。これは混合駅であり、乗客と貨物の両方の運行を実行します。概算によると、駅は8つの線路で設計されており、そのうち6つの線路は1.435mm、2つの線路は1,000mmで、面積規模は約10.6ヘクタールです。
フンイエン省建設局のホアン・ハイ・ビン副局長によると、首相、建設省、フンイエン省人民委員会の指示を実行し、建設局は、構成プロジェクト1に属するルオンタイ駅の路線計画と、駅、貨物ヤード、広場への交通接続規模について合意しました。
土地収用と再定住
土地利用ニーズについて、フンイエン省を通過するラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトは、約86.09ヘクタールを回収する予定です。この面積には、約10.53ヘクタールの再定住地域の建設用地と、2.2ヘクタールの教育用地の返還面積が含まれています。
計画によると、フンイエン省は総面積約10.53ヘクタールの4つの再定住区を建設し、プロジェクトの影響を受けた92世帯の再定住に役立てる予定です。再定住の配置は、プロジェクト地域の住民の生活の安定を確保するための重要な任務として特定されています。
現在、フンイエン省は、投資プロジェクトの準備作業の調査、費用見積もりの作成と承認を完了しました。同時に、コンポーネントプロジェクト9に属する用地取得の杭打ち作業の費用を承認しました。さらに、省は、このコンポーネントプロジェクトの投資準備段階におけるいくつかの入札パッケージの請負業者選定計画の承認も完了しました。
ホアン・ハイ・ビン氏によると、フンイエン省はプロジェクト地域の住民に広範な広報活動を実施し、用地取得の予定範囲を明確に通知し、住民がプロジェクトが占有する土地に建設工事を実施しないようにしました。
同時に、地方自治体は管理を強化し、違法建築、政策の悪用、人々の生活と治安と秩序への影響が発生しないようにします。
プロジェクトの進捗を確保するために、フンイエン省は鉄道プロジェクト管理委員会に対し、現場での用地解放境界標識を早期に引き渡し、地方自治体が影響を受けた世帯の調査、統計、見直し、再定住作業の支援、および規定に従った土地利用計画の調整を行うための基礎を築くよう要請しました。
