市場に登場してから約2年後、このかなり奇妙なデザインの車種は一定数の顧客を獲得しており、魅力を高めるために、2025年改良版が、より多様な移動を目指した多くの安全装備の追加とともに発表されました。
この都市型スクラッカーモデルには、ハイエンドと限定の2つのバージョンが追加されました。車の外装は、車のフロント部分のデザイン、新しいメインスイッチカバー、空間を最適化した、1970年代のスケートとサーフィン文化からインスピレーションを得たローテーションモチーフのレトロなシートカバーで刷新されました。
ヤマハPG-1 2025は、高速走行やさまざまな地形での安定性を高めるH字フレームデザインも採用しています。ただし、この車種の2つのハイエンドバージョンは、ハイエンドバージョンでは赤、黒、グレー、黒、青、黒の色のオプションが少なく、限定バージョンでは唯一のカモグリーンがあります。
車にはABSアンチロックブレーキシステムが追加され、ブレーキディスクの直径が220mmから245mmに拡張され、モダンな丸いLCDスクリーンが搭載されています。
ヤマハPG-1の3つのバージョンすべてに、特にオフロードでのより多様で安全な移動能力を目指した新しいオフロードタイヤが装備されています。
外観は新しくなったものの、エンジンは依然として単気筒4気筒、排気量113.7cc、最大出力8.85馬力で7 000rpm、5 500rpmで最大トルク9.5Nmの電子燃料噴射、4速ギアボックス、5.1リットルガソリンタンクを搭載しています。
車の価格は、標準バージョンで3億928万ドン、ハイエンドバージョンで3億364万ドン、限定バージョンで3億5855万ドンです。
