注目すべき点は、車のナンバープレートもオリジナルのGT3バージョンに似るように変更されたことです。
エクステリアでは、ポルシェ911には、Touringバージョンの992.1世代GT3ボディキットが装備されており、標準のリアフロントエアフィルターが取り外されています。フロントエンドのスポーツシート、洗練されたダッシュボード、および新しいナンバープレートがアップグレードされていますが、後部座席はオリジナルのままです。オーナーは、車の価値を高めるために四重ナンバープレートを取得するためにお金を惜しみなく費やしています。
車のオリジナル色は赤で、青いデカールが貼られており、際立った外観を作り出し、パフォーマンススタイルを表現しています。GT3バージョンと同様のホイールは、細心の注意を払って選択されています。ディテール間の不均衡により、車全体が洗練されていない可能性があります。
ポルシェ911 992は、このスポーツカーシリーズの第8世代であり、2018年11月にロサンゼルスで発売されました。車には、MacPhersonフロントサスペンション、マルチリンクリアサスペンション、および拡張ホイールが搭載されています。これらの装備は、高性能バージョンにのみ登場していました。
エンジンに関しては、911カレラ992は、3.0Lツインターボターボエンジンを使用し、385馬力の出力を達成し、以前の991世代よりも高くなっています。象徴的なデザイン、柔軟な走行性能、およびHREホイールホイールなどのパーソナライズされたアップグレードの組み合わせにより、ポルシェ911はハイエンドスポーツカーセグメントで地位を維持しながらも、所有者の個性を表現するニーズを満たすことができます。
