2025年1月1日から施行される道路標識に関する国家技術基準QCVN 41:2024/BGTVTによると、これは駐車禁止および停車・駐車禁止標識です。
車両の停止と駐車を禁止する標識システムは、交通秩序と安全を確保し、交通量の多い地域での渋滞を制限するために、引き続き明確に規定されています。
駐車禁止の交通標識は、記号P.131aで、円形で、背景は緑色、縁は赤色で、赤い斜線があります。これは、標識が設置されたエリアでの車両の駐車を禁止する標識の一種です。ただし、運転手は、乗客を乗降させたり、商品を迅速に積み降ろしたりするために、短時間停車することが許可されています。この標識は、人口密集地、病院、学校、商業地区、または狭い道路の近くでよく見られます。
一方、停車禁止標識と駐車禁止標識には、緑色の背景にXの形を形成する2つの赤い斜線があります。このタイプの標識は、標識の有効範囲内で、あらゆる形態での停車と駐車の両方を厳しく禁止しています。車両の運転手は、緊急任務を優先する車両や不可抗力に遭遇した車両などの規定による特別な場合を除き、短時間であっても車両を静止させることは許可されていません。
規定によると、標識は標識の設置場所から禁止解除標識がある場所、または最も近い交差点まで有効です。一部の標識には、時間、車両の種類、または適用範囲を規定する補助標識が付属する場合があります。
処罰レベルについて、政令168/2024/ND-CPは、オートバイおよび原動機付自転車の運転手が「停車および駐車禁止」標識のある場所に停車した場合、または「駐車禁止」標識のある場所に停車した場合、40万ドンから60万ドンの罰金が科せられると規定しています。
自動車、エンジン付き四輪乗用車、および自動車に類似する車両の運転者の場合、「駐車禁止」または「停車および駐車禁止」の標識がある場所に駐車する行為は、80万ドンから100万ドンの罰金が科せられます。
交通専門家は、違反を避けるために、1つの斜線と2つの斜線がある標識の違いを注意深く観察する必要があると勧告しています。標識システムを正しく遵守することは、処罰を避けるだけでなく、文明的で安全な交通環境の構築にも貢献します。
