これはベトナムに持ち込まれた最初のフェラーリ458イタリアの1台であり、いくつかのオーナーシップを経て、今ではおなじみの外観で再登場しています。
10年以上前に国内に到着した時と比較して、このスーパーカーは外観にほとんど変更はありません。車は依然として特徴的なゴールド塗装色を維持しており、イタリア国旗からインスピレーションを得たカラーラインが付属しています。このディテールは、国内市場に初めて登場したときに強い印象を与えたものです。
フェラーリ 458 イタリアは、2009年に初めて発表され、フェラーリ F430 モデルの後継モデルとしての役割を果たしました。発売当初から、このモデルは、美的要素と走行性能の調和のとれたデザイン、そしてスポーティな運転体験をもたらすため、すぐに高い評価を受けました。
このスーパーカーには、4.5リットルの自然吸気V8エンジンが搭載されており、最大出力570馬力、最大トルク540Nmを発揮します。パワーは7速デュアルクラッチトランスミッションを介して後輪に伝達され、フェラーリ458イタリアは約3秒で0から100km/hまで加速し、最高速度約325km/hに達します。
フェラーリ488 GTBやF8 Tributoのようなターボエンジンを搭載した後継世代とは異なり、フェラーリ458イタリアは自然吸気エンジンに忠実です。これは、特徴的なサウンドと純粋な運転感覚をもたらすため、現代スーパーカーセグメントでますます希少になっている価値観であるため、多くの自動車愛好家から高く評価されています。
フェラーリ458イタリアは2015年に生産を中止しましたが、約10年後も、このモデルは収集市場で一定の人気を維持しており、特に初代車グループに属する車は、明確な歴史とオリジナルの構成を持っています。上記のフェラーリ458イタリアの再登場は、ベトナムのスーパーカーコミュニティにおける最近の注目すべきハイライトと見なされています。
