記録によると、高級車とスーパーカーのトリオは、アストンマーティン・ラピード2台とフェラーリ488スパイダー1台で構成され、ホーチミン市に一緒に登場しました。スポーティなデザインと鮮やかな色の車列は、すぐに街の注目の的となりました。
その中で、アストンマーティン・ラピードSは、英国の自動車メーカーが2013年のニューヨークモーターショーで発表したアップグレード版です。この4ドアクーペモデルは、先代の2層構造ではなく、シームレスな大型グリルを備えた特徴的なデザインを備えています。
車には、カーボンファイバー製の空力ディテールを統合したフロントバンパーが装備されており、車体はアストンマーティンの特徴であるソフトな曲線を維持しています。後部では、テールライトとエクステリアディテールがよりモダンな方向に調整されています。
ラピデSのインテリアは、4人乗り構成、高級レザーシート、多くの木製トリムディテールを備えた豪華なスタイルです。ADSアダプティブサスペンションシステムは、ノーマル、スポーツ、トラックの3つの走行モードを提供します。
走行性能に関しては、アストンマーティン・ラピードSは、第1世代よりも約80馬力強力な550馬力にアップグレードされたV12エンジンを使用しています。車は0から100km/hまで4.7秒で加速し、最高速度306km/hに達することができます。
一方、フェラーリ488スパイダーは、488 GTBモデルから開発された電動折りたたみ式ハードトップバージョンです。この車は2015年にフェラーリによって初めて発表され、同年のフランクフルトモーターショーで一般公開されました。
このオープンスーパーカーは、最大出力670馬力を発生する3.9リットルV8ツインターボエンジンを使用しています。フェラーリ488スパイダーは、0から100km/hまで約3秒で加速でき、最高速度は約325km/hです。
フェラーリ488スパイダーのハイライトは、約14秒間電気で開閉する金属製ルーフシステムであり、高速走行時の空力特性を維持するのに役立ちます。