新車の引き渡しは常に多くの人が待ち望んでいる瞬間です。しかし、あまりの興奮に、多くの顧客はすぐに車の受領書に署名し、全体的な検査のステップをスキップしました。
ニネティエイトオート(ホーチミン市トゥードゥック区)の自動車修理・メンテナンス・ケアセンターの技術者によると、数分間の注意深い検査で、購入者は製造、輸送、または保管の過程で発生するエラーを早期に検出し、それによって後々の議論を回避できます。
最初に行うべきことは、書類と支払いを照合することです。購入者は、売買契約、車両情報、車台番号、エンジン番号(ある場合)、販売価格、税金、手数料、および支払われた金額を確認して、すべての内容が合意どおりであることを確認する必要があります。
次に外装をチェックします。正面を見るだけでなく、特に傾斜角など、さまざまな角度から車体を観察して、小さなへこみや変形を検出できるようにする必要があります。同時に、塗装、ヘッドライト、バックミラー、フロントバンパー、リアバンパー、およびすべての窓ガラスを注意深く点検して、傷、ひび割れ、または欠陥があるかどうかを検出します。
よく見過ごされるディテールの1つは、車体部品間の隙間です。購入者は、車のドア、ボンネット、トランク、車体パネル間の距離を観察する必要があります。隙間が均一でない場合は、組み立てミスの兆候であるか、車両が引き渡し前に影響を受けたことがある可能性があるため、ディーラーに再検査を依頼する必要があります。
運転席内では、車を始動し、エンターテインメントスクリーン、エアコン、照明システム、電動調整ガラス、ドアロック、ホーン、ワイパー、コントロールボタンなどのすべての機能を確認してください。同時に、シート、ステアリングホイール、ドアパネル、および内装部品を観察して、傷、破れ、または不安定な組み立てがないことを確認してください。
最後に、ODOメーターとタイヤを見逃さないでください。ニネティエイトオートの技術者の経験によると、新車は通常、技術検査と倉庫内の移動のために非常に短い走行距離しかありません。ODOメーター(またはメーターメーター)が約30kmを超えると表示される場合は、購入者は受領書に署名する前に、ディーラーに原因を明確に説明するように依頼する必要があります。さらに、タイヤの種類、タイヤ圧力、およびメーカーの基準に従ったタイヤの状態を正確に確認する必要があります。
新車が重大な欠陥に遭遇することはめったにありませんが、引き渡し議事録に署名する前にすべての項目を完全にチェックすることで、購入者はより安心でき、ディーラーから車を持ち出した後に問題が発生した場合に権利を保護できます。
