7月30日の午後、第2回会議プログラム、ヴィンロング州人民評議会、用語X、期間2021-2026を継続して、議論が行われ、多くの重要な内容が説明されました。
したがって、代表者は、Dinh Khao Bridgeプロジェクトの早期建設プロジェクトと橋の2つの端のための手順の実施を加速する提案など、輸送および安全インフラストラクチャに関連する意見を持っていました。完全なコレクション道路、私のツアン - ハイウェイロードができます。
代表者の意見について、ヴィンロン省建設局のドゥオン・ヴァン・フック局長は、ディンカオ橋プロジェクトはグループAプロジェクトであり、レベルIの交通構造物であると述べました。
目標は、国道57号線の完成、ディンカオフェリーの交通渋滞の緩和、およびメコンデルタ地域の開発促進です。
推定投資総額は2,761,143億VNDです。投資家とプロジェクト企業は、約51.2％（1,352億VND）を占めています。州資本は約48.8％（1,40009億VND）です。翌週、建設局は、ディンカオのために祈るために実現可能性プロジェクトに提出します。
My Thuan - Can Tho高速道路の住民集積道路プロジェクトについて:建設局は、Vinh Long省人民委員会に、Vo Van Kiet通りとの交差点を追加する項目と、My Thuan - Can Tho高速道路プロジェクト、フェーズ1の路線沿いの住民集積道路システムの用地取得資金の支払いを加速するよう報告しました。
プロジェクトは土地収用手続きを実施するための条件を満たしています。ヴィンロン省を通過する住民集積道路の規模は、道路面が3mであることが合意されています。
「建設局は、省人民委員会に対し、タンゴイ区人民委員会に対し、補償、支援、再定住委員会を迅速に設立し、関係機関と協力して土地収用手続きを実施するよう指示するよう要請します」と局長は付け加えました。
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