ベトナム航空局は、航空機メーカーであるエアバス、欧州航空安全機関(EASA)が、A319、A320、A321を含むエアバス製の航空機ラインを運航している世界中の航空会社に、機器の交換またはELACコンピューター制御ソフトウェア(高度と飛行方向の制御)の更新を実施するよう要求したことについて、昨夜緊急会議を開催しました。
この問題に関連して、ベトナム航空は、エアバス航空機メーカーとベトナム航空局から、エアバスA320およびA321航空機のソフトウェアアップデートに関する要求と指示を受け取ったと述べました。
運用の安全を確保するために、すべての飛行隊は、エアバスが提供するソフトウェアパッケージに従って、ベトナム時間11月30日午前6時59分(つまり11月29日午後11時59分UTC)までにアップデートを完了する必要があります。
情報を受け取った直後、ベトナム航空は、ノイバイ、ダナン、タンソンニャットの技術施設で緊急検査を実施し、更新計画を展開しました。
同社は現在、エアバスが提供するすべてのツール、ガイダンス、アップデートソフトウェアを備えています。作業は昨夜から11月29日未明にかけて開始されました。実施時間は、各航空機あたり平均約1時間と予想されています。
ベトナム航空は、上記の期限までにすべての更新を完了し、ベトナム航空局とエアバスの安全要件を完全に満たすと断言しました。
11月29日と11月30日からのベトナム航空グループの運航活動は正常に行われ、影響はありません。
安全が最優先事項であるという原則に基づき、ベトナム航空は、乗客とフライトの安定した、絶対的な安全な運用を確保するために、すべての技術要件を完全にタイムリーに実施することを約束します。
以前、ラオドン新聞への情報として、ベトナム航空局のウオン・ベト・ズン局長は、午後11時にこう述べた。 2025 年 11 月 28 日 (国際時間 16:00 - UTC)、航空機メーカーのエアバスは緊急警報 (AOT) を送信しました。同時に、欧州航空安全庁（EASA）は緊急耐空性命令（EAD）No.2025-0268-Eを発行し、A319、A320、A321を含むエアバス製航空機を運航する世界中の航空会社に対し、機器の交換またはELACコンピューター制御ソフトウェア（高度および方向制御）の更新を義務付けた。午後11時59分からの始発便前まで有効。 2025 年 11 月 29 日の UTC (ベトナム時間 2025 年 11 月 30 日午前 6 時 59 分)。
夜間に、ベトナム航空局はベトナムの航空会社と緊急会議を開催し、実施を開始しました。航空会社からの報告(2024年11月29日午前5時30分時点)によると、影響を受けた航空機の数は169機中81機です。
したがって、今後数日間で、一部の航空会社のフライトも、この指示の実施の展開の影響を受けるでしょう。
