1月24日、ハノイ建設局は、1月25日から、ロンビエン区のコリンインターチェンジの地下道建設投資プロジェクトの建設に役立つコリン - ダムクアンチュンインターチェンジの交通組織の範囲を試験的に調整することを発表しました。
交通整理計画によると、コリン高架橋の三叉路とコリン路地64番地の交差点で、コリン - チュオンズオン橋方面への自動車のUターンを禁止する。必要のある車両は、コリン三叉路とチャン・ダン・コア通りの交差点でUターンし、環状2号線に向かう。
しかし、1月25日朝の記者の記録によると、車両はこの地域で依然としてUターンしており、当局は以前の通知に従って標識を設置していません。
ロンビエン区在住のグエン・ヴァン・フンさんは、「ここでUターン禁止になるという情報を聞いていますが、今日でも移動中にUターンする車が普通に見られます。ここには標識がないため、人々は正しい方向に進むべきかどうかわかりません」と述べました。
この内容に関連して、ラオドン紙とのインタビューで、ハノイ建設局のチャン・フウ・バオ副局長は、交通組織計画の実際の実施状況を検査すると述べました。
また、1月24日の通知で、建設局は、歩道を切り開いて路面を3〜4車線に拡張した後、コリンジャンクションで継続的に右折する必要がある車両の交通を組織すると述べました。拡張後の平均路面幅は10.5mから14m(平均幅は切り開き前よりも3.5mから5m増加)。
記録によると、現在、コリンジャンクションの建設フェンスは撤去され、歩道は車両の通行のために拡張されています。
