ホーチミン市は世界第2位の急速な沈没
Assocの最近の発表によると。
ホーチミン市は現在、世界で最も急速に陥没した都市トップ10にランクインしており、「沈没都市」リストで2位にランクインしています。
調査によると、沈下状況はサイゴン川沿い(サイゴン橋からバソン橋までの区間)と市内南部、特にビンチャン地区とビンタン地区に集中しています。
国際協力機構(JICA)のデータによると、1990年から現在まで、蓄積された地盤沈下は約100cmで継続的に発生しています。
現在、平均地盤沈下速度は年間2〜5cmに達しており、商業施設が集中している地域では年間7〜8cmに達しており、海面上昇速度(年間約1cm)の2倍です。

主な原因は、地質学的に弱い基盤、建設工事、交通インフラからの負荷、急速な都市化、そして特に地下水の過剰利用であると特定されています。
「沈下と高潮、海面上昇が組み合わさって、ホーチミン市はますます沈下する危険性があります。これは環境リスクであるだけでなく、都市の持続可能な発展にとって存続の危険でもあります」とレ・チュン・クアン氏は強調しました。

クアン氏によると、ホーチミン市は、最新技術による定期的な地盤沈下監視および予測システムを早期に構築する必要があります。このシステムは、時間経過とともに地盤沈下速度を記録するだけでなく、都市計画、交通、または建設拡張からの影響をシミュレートします。
「シミュレーション情報と地殻変動予測は、市がタイムリーな対応策を講じ、迅速な意思決定を支援し、都市管理能力と気候変動への適応を向上させるのに役立ちます」とクアン氏は述べました。
「地盤沈下の罠」から脱却するためのグリーン都市と衛星都市
ホーチミン市の元副建築家局長であるヴォ・キム・クオン博士も、ホーチミン市が陥没を完全に排除することは困難であると認識しています。なぜなら、これは弱い地質、急速な都市化、気候変動の複合的な結果だからです。
したがって、重要なのは、「絶対的な阻止」から「制御と適応」への考え方を変えることです。
ヴォー・キム・クオン氏によると、ホーチミン市は同時に地下水の採掘を徐々に減らし、都市計画を調整して積載量を合理的に配分し、自然に浸水した土地面積を増やし、最新の監視・予測システムを構築する必要があります。
沈下速度と範囲に関する「明確な全体像」があれば、ホーチミン市は、土地の表面の変化に応じて、計画、インフラ設計を自主的に調整することができます。

計画の観点から、建築家Ngo Viet Nam Sonは、ホーチミン市の本質はもともと水上都市であると指摘しました。しかし、開発の過程で、多くの運河が道路や施設を建設するために埋め尽くされました。
その結果、高潮と気候変動の影響で、浸水、地盤沈下の危険性がますます深刻になっています。
ソン氏は、市は緑地計画を策定し、水のための空間を開発し、持続可能な都市基準を適用する必要があると提案しました。
「緑地空間は、水の貯蔵空間であり、浸水や陥没の圧力を軽減するのに役立ちます。市は、脆弱な土地地域での高層化を制限すると同時に、河川システムを保存し、連携させる必要があります」とソン氏は強調しました。

特に、ホーチミン市が行政区画を拡大(ビンズオンとバリャ・ブンタウとの合併)し、中心多極構造を形成した後、衛星都市モデルを展開するのに有利な時期です。
「衛星地域への住民の移動は、都心部への負担を軽減し、緑地、公園の面積を増やし、持続可能な方向への都市開発のバランスを取るでしょう」とソン氏は述べました。