ホーチミン市東部の玄関口での15年間の交通渋滞のボトルネックが解消される見込み
ミエンドン新バスターミナル - タンヴァン区間の国道1号線のボトルネックは、2026年末から拡張される予定で、東側の玄関口の交通渋滞を解消するのに役立ちます。
ハノイ高速道路と国道1号線の拡張プロジェクトは、サイゴン橋からタンヴァンジャンクションまでの全長15.7kmで、2010年4月にBOT(建設・運営・譲渡)方式で着工されました。全線は3区間に分かれ、規模は12車線から16車線です。
現在までに、セクション1(サイゴン-ビンタイ橋)とセクション2(ビンタイ-2番料金所ジャンクション)は基本的に完成し、運用開始され、交通渋滞の緩和、都市の東部幹線道路の交通改善に顕著な効果を発揮しています。詳細はこちらをご覧ください...
ホーチミン市バウバンコミューンの労働者にテト(旧正月)の再会が訪れる
1月18日午前、バウバンコミューン行政センター広場で、2026年バウバンコミューン「テト・スム・ヴァイ」が開幕しました。
このプログラムは、バウバンコミューンのベトナム祖国戦線委員会、バウバンコミューン労働組合が各部門と協力して組織しました。このプログラムには、バウバンの企業から数百人の労働者が参加しました。
プログラムでは、主催者は困難な状況にある労働者に贈り物を贈呈し、支援しました。労働者は、金、エアコン、ショッピングクーポンなど、多くの魅力的なギフトを備えた春の抽選に参加しました。詳細はこちらをご覧ください...
ホーチミン市の運河堤防の地盤沈下
1月18日、ホーチミン市チャンフン区のバディン通りの運河沿いの道路の一部が突然深刻な陥没に見舞われ、全長約50mに及び、当局は住民の安全を確保するために緊急封鎖を余儀なくされました。
事件は同日午前6時近くに発生しました。フンフー公園310A地区(チャンフン区)近くに住む住民は、運河沿いの地面に亀裂の兆候があることを発見し、その後、突然運河の底に崩落しました。詳細はこちらをご覧ください...
社会住宅建設は依然として多くのボトルネックに直面しています。
2021年から2025年の期間に、ホーチミン市は約18,000戸の社会住宅(NOXH)を完成させました。2025年だけでも、ホーチミン市は14のNOXHプロジェクトを完成させ、規模は12,799戸で、2025年の計画の98.2%を達成し、政治システム全体の非常に大きな努力を示しています。しかし、実際のニーズと比較すると、この結果には依然として大きな隔たりがあります。
大規模な調査結果によると、ホーチミン市開発研究所は、2026年から2030年の期間の住宅需要が非常に大きいことを認識しています。その中で、社会住宅の賃貸、賃貸購入のニーズを持つグループが大きな割合を占めており、特に発展した都心部や工業団地、輸出加工区に近い郊外地域で顕著です。詳細はこちらをご覧ください...
ホーチミン市の大学の入学選考案
ホーチミン市では、現時点で20校以上の大学が2026年の入学選考案を発表しており、さまざまな選考方法があります。
ホーチミン市建築大学は、2026年に4つの方法で学生を募集すると発表しました。
ヴァンヒエン大学は、2026年に5つの方法で学生を募集すると発表しました。詳細はこちらをご覧ください...
