ホーチミン市建設局は、国道13号線のビントリエウ1静止橋建設プロジェクトの交通組織計画を発表しました。
実施期間は2025年8月23日から1月30日までです。
計画によると、橋の改修期間中、自動車はビントリエウ1橋を通過することが禁止されます。
代替ルートは次のように案内されています。国道13号線 → ビン・トリエウ2号線 → ファム・ヴァン・ドン通り。
移動ニーズを満たすために、市は国道13号線からビントリエウ2橋への接続路を作成するために、ビントリエウ公園1区画(ビンタイン区)の平面サイズを、幅10m、長さ15m、半径20mで改築します。
同時に、ビントリエウ橋2号線の交通を再編成し、車線分離標識を塗装し、2方向の交通を円滑にします。
Dinh Bo Linh通りからPham Van Dong通りに向かう方向:自動車用に3.35mの広さの車道を1車線に配置します(2輪車は禁止)。
Pham Van Dong通りからDinh Bo Linh通りに向かう方向:幅7mの2車線を配置します。そのうち、2〜3輪車と小型車用の右隣車線、自動車用の分離帯の隣車線があります。
Binh Trieu 1ブリッジからPham Van Dong（Hiep Binh Ward）までのHighway 13の方向には、2つのウェイトラフィックを整理するために別々の山が設置されます。
右側道路(住宅地、幅7m):ビン・トリエウ1橋から国道13号線、ファム・ヴァン・ドン通りまで2〜3輪車通行。
左側の道路(公園側、幅3〜4m):ファム・ヴァン・ドン通りからビン・トリエウ1橋まで、国道13号線2区間を左折する車両を対象とします。
建設省は、建設期間中の交通への影響を最小限に抑えるために、交差点での交差点での規制力の配置を調整するために、ホーチミン市警察とビン・ロイ・トゥング、ビン・タン、およびヒープ・ビン病棟の人民委員会を提案しました。
ビントリエウ1の静止橋建設プロジェクトの総投資額は1330億ドンで、2024年末に着工しました。
設計によると、静止水路は、水路交通の要件を満たし、交通安全を確保するために、全長770mでさらに1m以上引き上げられます。
水力誘導システムによるリズム構造のアップグレード技術が適用され、橋の規模と積載量は維持されますが、同期的かつ安全な施工を支援します。
