ドンナイ州の人民委員会によると、プロジェクトの関係書類はドンナイ州で承認されており、乗客駅、貨物局、ロングタン国際空港エリアの1旅客ターミナルを含むメンテナンスステーションの場所を手配すると予想されています。 1つの貨物ステーションは、トランボム地区（以前）のクアンティエンコミューン（以前）、現在はトランボムコミューン。 Xuan Tam Communeの2つの技術保守ステーション、Xuan Loc地区（以前）、現在はXuan Hoa CommuneとCam Duong Commune、Long Thanh District（以前）、現在はXuan Duong Commune。
したがって、北部-南部軸の高速鉄道プロジェクト区間、ドンナイ省を通過する区間は全長82kmですが、ロンタイン空港エリアには旅客ターミナルが1つしか配置されていません。
一方、ドンナイ省東部地域、特にスアンロック、スアンフー、スアンホアのコミューン地域は、多くの経済社会発展の可能性を秘めており、広大な土地があり、国道1号線とダウギー-ファンティエット高速道路を通じた省と南中部沿岸省との接続において戦略的な位置を占めています。
したがって、ドンナイ省人民委員会は、建設省に対し、鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)に、コンサルタントユニットと協力して、ドンナイ省スアンホア村にある旅客ターミナル1号線を北南軸の高速鉄道プロジェクトのファイルに追加することを検討し、承認するよう要請しました。
また、省人民委員会によると、スアンホアコミューンの旅客ターミナルの位置は、規定に従ってさらに1つの旅客ターミナルを配置するための距離を確保しています。
