トゥエンクアン省は、総投資額数兆ドンの一連のプロジェクトを実施しています。12月19日までに、第14回全国党大会を歓迎するために、20のプロジェクト、工事が同時に着工、着工、開通する予定です。
記者の記録によると、2025年11月末、Tuyen Quang - Ha Giang高速道路、省総合病院などの主要プロジェクトの建設現場では、数百人の労働者と設備、機械が動員され、建設が開始されています。一部の主要項目は基本的に完了しています。しかし、資材不足により、一部のプロジェクトは困難に直面しており、進捗が確保されない危険性があります。
トゥエンクアン～ハザン高速道路プロジェクト（第1段階）では、プロジェクトの長さは104キロメートルを超え、総投資額は13兆8,000億ドンです。財務省の報告書によると、11月24日現在、トゥエンクアン省（旧）を通るこのプロジェクトの区間の累計建設金額は2兆4,150億9,601億6,000万ドンで、契約金額の52％に達しており、計画より18％遅れている。
その中で、プロジェクトの19番と53番の2つの主要な入札パッケージが最終段階に入っています。しかし、建設資材の不足が項目の建設速度に影響を与えています。
入札パッケージ19の司令官であるヴー・ゴック・オアン氏によると、ユニットは241台の車両、機械、約300人のエンジニアを動員し、17段階で工事を実施しました。目標は、12月中旬にKm0+00 - Km3+875,89、Km10+255、91 - Km23+00の区間を完成させ、全線に接続することです。
現在までに、道路拡張、生活交通、道路沿いのコンクリートタンクの建設が中断されています。原因は、資材不足のため、商品コンクリートの供給業者が供給できないためです。
道路基礎の建設プロセスにおいて、各部門は材料を節約するために、ルートを開設する際に材料源を活用せざるを得ません。
建設資材の不足状況は、入札パッケージ20、21、24にも影響を与えています。入札パッケージ20(km 23〜43)の指揮官であるファム・ダック・ディエウ氏は、同社が道路基礎工事とレンガ補強工事を行っていると述べました。
現在、供給ユニットは需要の約50%〜60%しか満たしていません。建設資材の不足により、価格が上昇し、各種石の価格が当初の見積もりの2倍に上昇したことが、建設の進捗に大きな影響を与えています。
資材不足は、Tuyen Quang総合病院プロジェクト、Tuyen Quang - Phu Tho高速道路と接続する国道2D線からMy Lam鉱泉リゾート観光地までの道路建設プロジェクトなどの主要プロジェクトにも影響を与えています。
タンハ工業株式会社の事業部長であるホアン・ズイ・ヒエップ氏は、通常の建設資材、粗鋼材、および商品コンクリートを建設請負業者に供給するという原則契約を締結したが、現在、資材は非常に不足していると述べました。
11月中旬までに、同社は一部の請負業者に商品コンクリートのみを供給することができたが、道路基礎を処理する石膏のみが依然として債務を抱えている。
この状況を解決するために、トゥエンクアン農業環境局は、トゥエンクアン－ハザン高速道路プロジェクトの原材料を提供するために、鉱物採掘権が競売されていない地域にある鉱山４ヶ所（石灰岩鉱山３ヶ所、砂鉱山１ヶ所）を承認するよう同省に勧告した。
現在までに、2つの鉱山は探査、埋蔵量承認作業を完了しており、経済技術報告書を完成させている。11月中に鉱物採掘許可証を完成させ、提出する予定である。省はまた、請負業者の建設ニーズに対応するために、鉱山からの建設資材の供給源を規制するメカニズムを省に助言した。
