国際艦艇パレードと多国間海軍演習カカドゥ-2026に参加するためにオーストラリアに向かう航海中、ベトナム人民海軍第4海軍管区第162旅団所属の016号艦クアンチュンは、赤道を越え、艦のヘリポートで伝統的な儀式を執り行いました。
式典は、グエン・ミン・ラン大佐(第4海軍管区副参謀長、作業団長)が主宰し、すべての幹部、兵士、および航海に参加した部隊が参加しました。
世界の航海史において、船が赤道を越えることは、常にすべての船員の人生における特別な節目と見なされてきました。
古代から、探検船や商船は北緯0度線を通過する際、西洋神話の海を支配する神である海の神ネプチューンへの敬意を表す象徴的な儀式を執り行っていました。
国際海運業界の古くからの伝統によれば、この儀式は、水兵が初めて赤道を渡り、「海の神」から真の水兵として認められたことを示すマイルストーンと見なされています。
儀式の開催は、国際海事コミュニティの統合、慣習の尊重、共通のアイデンティティも示しています。
今日では、多くの古代の儀式が元の形を維持していません。
しかし、遠洋航海士にとって、船が赤道を越える瞬間は依然として特別な意味を持っています。
これは通常、船上で楽しい文化活動を組織し、海上での長い旅の思い出を刻み、同時に平和で順風満帆な航海への願いを送る機会です。
グエン・ミン・ラン大佐は、赤道は地図上の緯線であるだけでなく、地球にとって特別な意味を持つと強調しました。赤道は気候を調整し、豊かな生態系を維持し、生命が形成され発展する地球との間のつながりを示すのに貢献しています。
海軍にとって、赤道越えの儀式は、職業的誇りと海兵隊員のアイデンティティも表しています。
赤道を越え、伝統的な儀式に参加することは、すべての水兵の軍隊生活における重要なマイルストーンであり、同時に船を支配し、遠い海域を支配する能力を肯定するものである。
赤道は緯度0°に位置し、地球を南北半球に分かれており、長さは約40.075kmで、地球上で最も長い緯度です。
ベトナムは赤道上に位置しておらず、この緯度の北部地域に属しているため、気候は季節的な明確な分化を伴う熱帯モンスーンの特徴を持っています。
